極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

極狐阿爾法 S 和極氪 001 都是很受關(guān)注的車型，它們在價格方面各有特點。

先看電池，極狐阿爾法 S 是 SK 811 電池，93.6 度；極氪 001 是 100 度，只說是寧德電芯，組裝是吉利自己。SK 電池價格高于寧德電池，極狐在電池成本上更高，估計高 2 萬左右。

電機方面，極狐是西門子電機，功率 160KW，業(yè)內(nèi)最好，可靠性強；極氪是 200KW，電機可選日本電產(chǎn)或國產(chǎn)威睿。兩車電機價格不好估計，但西門子電機可靠性有優(yōu)勢。

車身方面，極狐是上鋼下鋁結(jié)構(gòu)，下身鋁合金用量達 80%；極氪只說前懸架用了鋁合金，車身主要還是鋼的，極狐車身用料成本估計高 1.5 萬左右。

車機上，極狐是購買的哈曼車機，通順流暢；極氪是自研的，發(fā)布時較卡，年底交付情況未知。極狐車機價格至少高 1 萬。

輔助駕駛方面，極狐是購買的博世系統(tǒng)，性能好于極氪自研的，價格前者高，但不好估計。

輪胎上，極狐是米其林 PS4，每條 2000 元左右；極氪標配輪胎是品牌輪胎，每條不超 800 元，極狐輪胎價格高 5000 元左右。

綜合估算，極狐的成本至少比極氪高 5 萬以上，扣除車機等軟件，其他主要硬件成本估計也高 4 萬左右。但從性價比來看，配置方面，極狐阿爾法 S 領(lǐng)先極氪 001 很多，比如道路交通標識識別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、感應(yīng)后備廂以及燕飛利仕音響等配置很實用，彰顯了極狐阿爾法 S 的超高性價比。

所以，如果您更注重性價比，極狐阿爾法 S 可能更有優(yōu)勢；要是更追求其他方面的表現(xiàn)，那就得根據(jù)您的具體需求來選擇了。