方程豹 18 升油事件是這樣的：汽車博主“大秦軍陜團(tuán)”稱方程豹豹 5 百公里油耗高達(dá) 18 升，跟官方宣傳的 7.8 升相差甚遠(yuǎn)。

方程豹汽車回應(yīng)稱，應(yīng)警方需求調(diào)取相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為，比如有 3 個時間段車速超過 180km/h，6 個時間段車速超過 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，車速 140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%，且高速部分路段有異常停車。

烏海交警稱收到大量網(wǎng)友舉報(bào)“某博主超速駕駛”，將盡快核實(shí)。涉事車主發(fā)布視頻稱，交管部門針對其 11 月 28 日從渭南行駛至烏海，在 110 國道烏海南繞城處因限速 80 實(shí)際車速 103，做出了批評教育，并罰款 200 元扣 3 分。

對于方程豹方面調(diào)取用戶數(shù)據(jù)的行為是否合規(guī)存在爭議。有律師認(rèn)為，本次調(diào)取行駛數(shù)據(jù)系基于交管部門的要求，該行為符合法律規(guī)定，但車企自行將相關(guān)數(shù)據(jù)公開，可能涉嫌違反用戶隱私及數(shù)據(jù)合規(guī)政策。

另外，從技術(shù)角度看，在高速測試下，車輛油耗過高屬于正常現(xiàn)象。車速高對傳統(tǒng)車油耗或者電動車電耗影響非常大。而且插電式混合動力車型發(fā)動機(jī)工作點(diǎn)的標(biāo)定，主要根據(jù)大部分城區(qū)或郊區(qū)車速大小進(jìn)行，超高速不是標(biāo)定的重點(diǎn)工況區(qū)域，發(fā)動機(jī)工作效率低，加之車型重、功率需求大，油耗過高也算正常。

比亞迪法務(wù)部還起訴了該博主，要求公開道歉并賠償 500 萬元，理由是博主超速危險駕駛和急加速急減速，其異常駕駛行為不僅危害道路安全，測試的油耗也偏離事實(shí)，損害了比亞迪和方程豹的聲譽(yù)。目前，該博主相關(guān)測試及回應(yīng)視頻已下架。