全新紅旗 H5 在全國的排名會(huì)因不同的評判標(biāo)準(zhǔn)而有所差異。

從銷量來看，在 2024 年 1 月，全新紅旗 H5 銷量突破 14800 臺(tái)，在中國品牌 15 萬元以上 B 級燃油轎車中排名第一。這一成績相當(dāng)出色，足以和成名已久的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型掰手腕。

從產(chǎn)品力方面，全新紅旗 H5 有不少優(yōu)點(diǎn)。外觀造型驚艷，既保留了莊重感又有年輕犀利的風(fēng)格。尺寸方面優(yōu)勢明顯，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達(dá) 2920mm，超越了很多同級車型。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測 7.7S 即可完成破百，油耗也令人滿意，城市堵車工況下百公里油耗約為 12L，郊區(qū)約為 8L，高速工況下最低可達(dá) 5.5L，綜合油耗 9.3L。乘坐感受良好，座椅舒適，空間尤其是后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強(qiáng)，配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等功能一應(yīng)俱全。語音識(shí)別精準(zhǔn)，能準(zhǔn)確分辨主副駕駛指令，內(nèi)飾豪華感足，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，隨速增益幅度適中，紅旗的服務(wù)也沒得說。

不過，它也存在一些缺點(diǎn)。新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型拉低顏值，配的輪胎一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極，剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)傳入車內(nèi)，高速胎噪與風(fēng)噪抑制不好，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯(cuò)，但壓過較大路面接縫和減速帶時(shí)處理生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤。

綜合來看，全新紅旗 H5 在自主品牌 B 級燃油轎車中表現(xiàn)出色，但排名會(huì)因不同因素而有所變化。