領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(37條)

先來說說空間，車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，軸距達(dá) 3112mm，內(nèi)部空間十分寬敞。三排座椅布局合理，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能通過電動(dòng)按鈕控制副駕駛位，中間有寬大扶手臺(tái)，還設(shè)置了電動(dòng)座椅收納按鈕。第三排堪比商務(wù) MPV，腿部空間超 1000mm，坐幾百公里也沒問題，還有高級揚(yáng)聲器、USB 充電接口等配置。行李箱空間也足夠大，三排座椅立起時(shí)有 343L，放倒后能拓展到 1294 - 2497L。

內(nèi)飾方面，大部分地方被真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配得當(dāng)，奢華感十足。12.3 寸液晶儀表盤啟動(dòng)時(shí)有絢麗動(dòng)畫，10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏分辨率高、清晰易讀，安全帶插槽有白色 LED 燈，很體貼。Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)的 20 個(gè)揚(yáng)聲器讓車內(nèi)充滿音樂細(xì)節(jié)。

動(dòng)力和駕駛感受也很好，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱配合默契。低速時(shí)動(dòng)力充沛，換擋動(dòng)作幾乎察覺不到。深踩油門，降擋積極，加速能力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更暴躁。四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，有多種駕駛模式可選，脫困能力不錯(cuò)。駕駛起來，在鋪裝路面非常舒適，懸掛系統(tǒng)濾震效果好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑比想象的小。

不過，也有一些小不足。第二排座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)，略顯尷尬。非承載式車身結(jié)構(gòu)在破損路面震動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者。另外，車大輪轂大，容易剮蹭，5.3 米車長停車不太方便，百萬元以上的價(jià)格也較高。

總的來說，林肯領(lǐng)航員七座四驅(qū)試駕體驗(yàn)很棒，適合追求豪華舒適和強(qiáng)大性能，且有足夠預(yù)算和停車條件的消費(fèi)者。