外觀方面，采用紅旗新型家族設計語言，直瀑式前格柵搭配大尺寸 U 型鍍鉻中網(wǎng)框架和貫穿前的徽標，莊重又有辨識度。分體前大燈的日間行駛燈點亮后呈箭羽狀，車身側面雙腰線一氣呵成，還有新設計的多輻輪轂和前門紅色裝飾點綴，車尾全 LCD 流水尾燈組和鍍鉻裝飾條很有視覺效果，雙邊兩出式排氣布局精致感十足。

內飾上，以藍灰為主色，點綴碳纖維和拉絲鋁裝飾，還有 64 色智能感應氣氛燈，營造出舒適氛圍。配備真皮包裹的三幅式多功能方向盤、7 英寸液晶數(shù)字儀表和懸浮式 10 英寸液晶觸控屏，科技感強。中控下方的方型空調出風口和全新電子換擋器，造型科學，握感舒適。新車還配備了 3.0 版機型系統(tǒng)和一鍵啟動等功能。

智能體驗方面，不同車型有不同配置，比如智能語音交互系統(tǒng)、Carlife 功能、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、360°全景影像、自動泊車、定速巡航系統(tǒng)、ACC 自適應巡航系統(tǒng)、手機無線充電等。

安全方面，有新結構剛性車架加持，配備前排預警限力安全帶、前排鎖止鎖舌、多個安全氣囊、胎壓顯示、前碰撞預警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等。

動力上，搭載 1.8T 發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 145 馬力，最大扭矩 320 牛·米，匹配 6 擋手自一體變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合。

不過，它也有一些不足之處。比如，部分車主反映油耗較高，特別是在市區(qū)走走停停的路況下；車機系統(tǒng)反應慢，想安裝軟件不方便；還有一些車型存在胎噪大、發(fā)動機噪音大、中控臺有異響等問題。但綜合來看，紅旗 H5 2022 款 1.8 高配在外觀、內飾、配置和動力等方面都有出色表現(xiàn)，如果您能接受它的一些小缺點，還是值得考慮的。