領(lǐng)航員 參考價(jià)：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(37條)

首先，外觀方面，它造型方正硬朗，尺寸巨大，氣場十足，給人強(qiáng)烈的美式粗獷和力量感。前臉的網(wǎng)狀格柵采用林肯星輝樣式，不怒自威，車身側(cè)面的貫穿式腰線搭配懸浮車頂設(shè)計(jì)，簡練又不失豪華，車尾的橫貫式 LED 尾燈辨識度高。

內(nèi)飾上，大面積皮質(zhì)面料和木紋飾板，豪華氛圍濃郁。座椅采用真皮面料，具備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和豐富的功能，如加熱、通風(fēng)、按摩等，舒適性極佳。尤其第一排的 30 向座椅調(diào)節(jié)，能滿足不同身材用戶的需求。

空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距長達(dá) 3112mm，座椅布局為 2+2+3 形式。第二排座椅可移動(dòng) 10 厘米，還配有諸多舒適細(xì)節(jié)，如控制副駕駛座椅的電動(dòng)按鈕、寬大的中央扶手臺等。第三排空間堪比商務(wù) MPV，腿部空間超過 1000mm，成人乘坐也很寬敞。行李箱空間在三排座椅立起時(shí)為 343L，放倒座椅后可拓展至 1294 - 2497L。

動(dòng)力上，搭載 3.5T 渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，換擋積極，加速能力強(qiáng)，在超越載重貨車時(shí)輕松無壓力。此外還有多種駕駛模式可選，四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。

操控上，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，在狹窄路段掉頭并不困難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

不過，它也存在一些不足。比如，第二排座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)，略顯尷尬。非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上不夠完美，遇到破損路面震動(dòng)較大。此外，車輛體型過大，視野盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑大，停車不太方便。還有部分車主反映油耗較高，車機(jī)系統(tǒng)不夠智能等。

總體而言，18 林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)一號在豪華感、空間和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，但也存在一些有待改進(jìn)的地方。