2020 款紅旗 H5 型號(hào) 1.8T 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀，它的前臉辨識(shí)度很高，進(jìn)氣格柵寬大，直瀑式中網(wǎng)加上鍍鉻飾條，很有質(zhì)感。前大燈組飽滿，線條勾勒讓車頭更具立體感。車身側(cè)面流暢，單橫幅式腰線傾斜延伸至車尾，車門底部線條與之平行，多幅式輪轂大方穩(wěn)重。車尾部分簡(jiǎn)潔，尾燈飽滿，中間有“紅旗”漢字標(biāo)識(shí)，小鴨尾和雙邊單出排氣管增添時(shí)尚感。

車內(nèi)方面，做工細(xì)膩，中控臺(tái)飽滿，有拉絲銀色飾條提升質(zhì)感。配備懸浮式中控屏、電子換擋桿和多功能方向盤，皮質(zhì)座椅舒適，空間寬敞，身高 175cm 的人坐后排仍有富余。

動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，1.8T 車型起步迅速，輕點(diǎn)油門就有積極響應(yīng)。在 40 - 60km/h 時(shí)平穩(wěn)，50 - 70km/h 動(dòng)力輸出源源不斷，超車輕松。6 擋手自一體變速箱換擋平順，沒(méi)有頓挫感。零百加速成績(jī)?yōu)?10.19 秒，100 - 0km/h 剎車距離 41.39 米，剎車線性。

噪音控制不錯(cuò)，在高架路上行駛，底盤和輪胎能有效消化振動(dòng)和噪音。過(guò)顛簸路面時(shí)，雖有震動(dòng)傳到車內(nèi)，但感受不明顯，后排減震器表現(xiàn)較好。過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤調(diào)校靈活，沒(méi)有虛位和手感差的問(wèn)題，剎車腳感也恰到好處。

不過(guò)，2020 款紅旗 H5 1.8T 車型也有一些不足之處。比如，有車主反映 19 寸輪胎好看但胎噪大，不是全液晶顯示屏，油耗較高，特別是在磨合期。還有人對(duì)后備箱的凸起、腳墊質(zhì)量、加 95 號(hào)汽油后期費(fèi)用高不太滿意。部分車輛存在中控臺(tái)偶發(fā)異響、掃腿開后備箱反應(yīng)不靈敏、車機(jī)系統(tǒng)不好用、功能少且反應(yīng)慢、電子感應(yīng)器不靈敏等問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，2020 款紅旗 H5 1.8T 車型優(yōu)點(diǎn)突出，動(dòng)力強(qiáng)、外觀內(nèi)飾出色、駕駛感受良好，但也存在一些小毛病。如果您能接受它的不足，它還是一款值得考慮的車型。