方程豹5是前驅(qū)還是后驅(qū)
方程豹 5 基于比亞迪 DMO 混動(dòng)平臺(tái)打造,這個(gè)平臺(tái)采用了全新混動(dòng)非承載式架構(gòu),CTC 電池底盤一體化,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局。
DMO 平臺(tái)的特點(diǎn)使得方程豹 5 在越野性能上表現(xiàn)出色。比如,在面對(duì) 40 度斜坡時(shí),通過(guò)點(diǎn)擊屏幕上的低速四驅(qū)抓地力和蠕行模式,車輛能夠依靠自身穩(wěn)定的動(dòng)力向上攀爬,且通過(guò) 360 度全景影像掌握周邊環(huán)境。在輪滑組測(cè)試中,單輪脫困能力強(qiáng),因?yàn)榕鋫淞巳焰i以及智能電驅(qū),單輪最大扭矩可達(dá) 8000 ?!っ住T诮徊孑S測(cè)試中,前后雙電機(jī)能迅速鎖止沒有附著力的輪胎,將動(dòng)能傳遞給有附著力的輪胎,電子差速鎖發(fā)揮作用幫助脫困。
此外,方程豹 5 還有諸多其他優(yōu)勢(shì)。車身尺寸方面,長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm,有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版兩個(gè)版本。動(dòng)力參數(shù)上,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率超 40%,百公里加速 4.8 秒內(nèi)。油耗續(xù)航方面,滿油滿電綜合 CLTC 續(xù)航超 1200km,饋電油耗 7.8 升。車輛通過(guò)性方面,標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°、接近角 35°,云輦版離去角 35°、接近角 39°。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm,涉水深度可達(dá) 1000mm。配置方面,有 Nappa 真皮、電動(dòng)踏板、全車超 11 氣囊、Filink 智能座艙、50 英寸 AR-HUD 等。
總之,方程豹 5 憑借其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的綜合性能,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于越野和日常駕駛的需求。
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