嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì) D9 雪地測(cè)評(píng)情況各有千秋。

先看動(dòng)力性能，嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 605 公里，騰勢(shì) D9 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 620 公里，差距不大。但電機(jī)方面，騰勢(shì) D9 EV 只有中、高配車型才是四驅(qū)，加速成績(jī) 6.9 秒；嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版全系四驅(qū)，加速 5.9 秒。嵐圖夢(mèng)想家低碳版全系四驅(qū)，百公里加速 6.6 秒；騰勢(shì) D9 DM-i 中、高配四驅(qū)，百公里加速 7.9 秒。性能上嵐圖夢(mèng)想家優(yōu)勢(shì)明顯。

底盤方面，嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤全鋁合金材質(zhì)，部分車型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC。騰勢(shì) D9 是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，僅少部分鋁合金材質(zhì)，大部分為鋼材。嵐圖夢(mèng)想家底盤用料更足，實(shí)際駕駛和極限駕駛情況下動(dòng)態(tài)體驗(yàn)更好。

安全性方面，嵐圖夢(mèng)想家曾與埃爾法對(duì)撞，埃爾法 A 柱變形嚴(yán)重，嵐圖夢(mèng)想家整體框架完好。嵐圖夢(mèng)想家還進(jìn)行了超美規(guī)碰撞測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異。而騰勢(shì) D9 至今未經(jīng)過權(quán)威碰撞測(cè)試，被動(dòng)安全性存疑。

空間方面，嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)寬高分別為 5315/1985/1800（1820）mm，軸距 3200mm；騰勢(shì) D9 長(zhǎng)寬高 5250/1960/1920mm，軸距 3110mm。嵐圖夢(mèng)想家車長(zhǎng)、車寬及軸距有優(yōu)勢(shì)，但車頭長(zhǎng)占用空間，第三排座椅放倒非純平。實(shí)際乘坐體驗(yàn)上，兩車不同位置都能保證駕乘舒適性。

配置方面，被動(dòng)安全配置上，騰勢(shì) D9 氣囊更豐富；實(shí)用性配置上，騰勢(shì) D9 有 UWB 數(shù)字鑰匙、真皮方向盤/座椅等；科技配置上，嵐圖夢(mèng)想家有 HiCar 支持、手勢(shì)控制功能。

綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家在性能、底盤、用料等方面表現(xiàn)出色，騰勢(shì) D9 在部分配置上有優(yōu)勢(shì)。具體選擇還得根據(jù)個(gè)人需求和偏好。