極氪 009 是一款有特點(diǎn)但也存在一些爭議的商務(wù)車。

外觀方面，極氪 009 爭議較大。不點(diǎn)亮日行燈還行，點(diǎn)亮后有點(diǎn)奇葩。封閉式中網(wǎng)選裝鍍鉻版顯得土氣，不太適合商務(wù)主流人群。分體式大燈不錯(cuò)，照明水平中上。車門滑軌、把手等設(shè)計(jì)實(shí)用，車尾設(shè)計(jì)比車頭更讓人接受。

內(nèi)飾方面，用料上乘，藍(lán)白色游艇風(fēng)格有歐式韻味。儀表盤和中控屏尺寸不算突出，儀表盤 UI 設(shè)計(jì)有進(jìn)步。方向盤皮質(zhì)抓握感好，但按鍵手感有待提升。高通 8155 芯片的智能座艙有優(yōu)化空間，倒車影像卡頓是槽點(diǎn)。車內(nèi)暗金色紋路顯高檔，氛圍燈表現(xiàn)出色。第二排車門觸控屏精致高級(jí)，但兒童鎖不夠簡單易用，鋼琴漆易留指紋。

動(dòng)力方面，4.5 秒的加速成績太狂暴，不適合商務(wù)駕駛，舒適模式動(dòng)力就夠。轉(zhuǎn)向半徑小，靈活性不錯(cuò)，但精準(zhǔn)性和車身跟隨性一般。外后視鏡偏小，視野不夠好。制動(dòng)前端踏板反饋偏軟，城市跟車要留神。懸掛和減震器在普通鋪裝路面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在省道坑洼路段表現(xiàn)一般。NVH 方面，中低速安靜，高速因造型有一定風(fēng)噪，電機(jī)嘯叫控制不錯(cuò)。能耗方面，不同氣溫下續(xù)航約 7.3 折，商業(yè)充電樁補(bǔ)能效率受多種因素影響。

商務(wù)方面，駕駛艙座椅舒適，對駕駛員照顧周到，B 柱有上下車扶手，地臺(tái)高度能接受，但不方便安裝兒童座椅。采用航空座椅，支持多種按摩模式，但使用超長腿托后排空間有限。保留座椅實(shí)體按鍵，但屏幕遙控器不支持觸控落伍。有 K 歌和教輔軟件，但實(shí)用性一般，屏幕支持角度調(diào)節(jié)很必要。后排座椅寬大舒適，但車內(nèi)空間布局還需優(yōu)化，每個(gè)人都有獨(dú)立杯架，扶手箱和手套箱做工細(xì)致。

總之，極氪 009 有優(yōu)秀的地方，比如懸掛、座椅、內(nèi)飾做工等，但也存在一些問題，如動(dòng)力過強(qiáng)不適合商務(wù)、智能化和座椅布局有不足。如果能找到駕駛技術(shù)好的司機(jī)，或許可以考慮。