極氪 WE 100 單電機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)整體較為出色。在不同的使用場景和條件下，其續(xù)航會有所差異。

假設(shè)實際續(xù)航 8 折的情況下，標(biāo)定續(xù)航 712 公里的極氪 WE 100 實際續(xù)航能達(dá)到 570 公里左右。冬天時，在 6.5 - 7 折的情況下，續(xù)航差距會更小。

有車主的實測數(shù)據(jù)顯示，在舒適模式、動能回收適中，高速上使用 acc 和 lcc（未全程使用），且車載兩人加行李 160 公斤左右，遇上降溫加下雨的天氣，能耗在 21kwh/100 公里左右。天氣暖和加上高速車多、限速 100 等情況下，能耗能降到 18kwh/100 公里上下。平時在浙江 20℃上下，地面和高架開開差不多百公里耗電 16 - 17 度左右。

曾經(jīng)的綜合續(xù)航能力測試中，在 90%高速路段且有大雨的情況下，平均車速約 73km/h，表顯能耗 19.7kWh/100km，續(xù)航能力約 508km，約為 712km 續(xù)航里程的七折。第二天路況和天氣較好，全程從高海拔到低海拔、下坡路多，平均車速約 81km/h，表顯能耗 13.9kWh/100km，續(xù)航能力達(dá) 719km，好于 NEDC 續(xù)航里程。

另外，也有車主反饋，綜合百公里電耗表顯 15.5 度，滿電顯示續(xù)航 732 公里，在市區(qū)加空調(diào) 23 度駕駛，平均速度 25 公里每小時，能取得這樣的續(xù)航。而且在高速上，續(xù)航會比城市少 100 來公里，不過 500 多公里也沒問題。

所以，如果您的日常使用沒有單程 350 公里以上且需要一趟跑完沒時間中途充電的情況，或者充電比較方便，極氪 WE 100 單電機(jī)的續(xù)航是能夠滿足需求的。