冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(291條)

車內(nèi)空間和豪華感：冒險(xiǎn)家的尺寸參數(shù)比 CT4 更大，車內(nèi)空間尤其是后排座椅的頭部空間更充裕，乘客不會(huì)有壓迫感。內(nèi)飾方面，冒險(xiǎn)家的設(shè)計(jì)與用料豪華，有實(shí)木面板、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)等，大尺寸中控屏達(dá) 12.8 吋，不過設(shè)計(jì)風(fēng)格較穩(wěn)重。CT4 的中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛者，用料高檔，大面積皮質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，檔次感不遜于冒險(xiǎn)家，且風(fēng)格更符合車型定位。

駕駛?cè)∠颍簝绍嚲鶚?biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，冒險(xiǎn)家加速能力強(qiáng)，動(dòng)力輸出前段爽快且平順，但后段渦輪有遲滯。其 8AT 變速箱響應(yīng)積極，但換擋不夠平順，低速有頓挫。懸架偏軟，調(diào)校偏向舒適，頂配配備自適應(yīng)懸架，隔音出色，頂配車型全車窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。CT4 動(dòng)力輸出前段暢快，后段動(dòng)力儲(chǔ)備足，發(fā)動(dòng)機(jī)有變缸技術(shù)。其 9AT 變速箱換擋邏輯積極，愿意高檔位巡航，但低擋位偶有頓挫。懸架設(shè)定更注重支撐性，細(xì)碎震動(dòng)處理不如冒險(xiǎn)家舒服，但防側(cè)傾性能不錯(cuò)。隔音不錯(cuò)，前排車窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃，但靜謐性不如冒險(xiǎn)家。

價(jià)格和配置：冒險(xiǎn)家起售價(jià)低于 25 萬，共 5 款車型，價(jià)格區(qū)間為 24.68 - 34.58 萬元；CT4 共 9 款車型，價(jià)格區(qū)間為 25.97 - 39.17 萬元。每款相對(duì)應(yīng)的車型，冒險(xiǎn)家價(jià)格略低且配置更高，但 CT4 終端優(yōu)惠幅度大，最高峰時(shí)讓利 4 萬元（部分車型讓利 7 萬元），冒險(xiǎn)家目前只有 1 - 2 萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

總的來說，如果您著急入手、不喜歡“油膩”的 SUV，建議選擇 CT4。反之，可以再觀望一下冒險(xiǎn)家有沒有更大的優(yōu)惠。