外觀方面，顏值在線，流線車身，低趴造型，侵略性十足的前臉，顏色好看但不耐臟。尺寸較大，軸距達 2960mm，五座布局，空間不錯，后備箱超大，但后排空間受影響，且后排座椅無法調(diào)節(jié)角度和前后。

動力方面，相當充沛。電量高于 70%且在運動模式下，動力強勁，0-100 加速 4.5 秒，饋電狀態(tài)也能 7 秒多。雙叉臂加多連桿底盤扎實，選裝的空氣懸架駕駛感受好，避震不錯，路感清晰，有五種駕駛模式適應(yīng)不同場景。但空氣懸架高度不能獨立設(shè)置，且四驅(qū)雙電機中的異步電機電耗較高。

內(nèi)飾和安全方面，內(nèi)飾好看但不耐臟，皮質(zhì)材質(zhì)經(jīng)過嬰兒認證，甲醛、VOC 未檢測出，電磁輻射低。全景可調(diào)光天幕有儀式感，車身采用創(chuàng)新分級一次熱性成型鋼，高強度鋼占比高，全鋁合金底盤用料扎實。

能耗方面，車重 2.3 噸，標稱純電續(xù)航 140km，實際冬季會有折扣。油耗方面，綜合來看令人滿意，電耗在冬季較高，天氣暖和會好些。

電池與充電方面，增程版用比亞迪電芯，純電版用三星電芯。電池續(xù)航在北方冬天表現(xiàn)不錯，但充電速度較慢，最高限流 96A，充滿電時間長。

服務(wù)方面，主推共創(chuàng)模式，很貼心。車主有單獨服務(wù)群，專人及時響應(yīng)，積分給得大方，能換很多東西，小問題處理妥善。

特色方面，可升降三聯(lián)屏炫酷但不實用，全景天幕隔熱好，車載香氛系統(tǒng)、全色系氛圍燈、丹拿音響等配置提升幸福感，主副駕駛位配置豐富，但缺少電動方向盤、腿拖和方向盤加熱。

不足之處在于胎噪大，車機存在連接不穩(wěn)定、反應(yīng)慢、邏輯差且卡頓的問題，后排空間和配置欠佳，充電策略保守。

總之，如果您能接受其缺點，嵐圖FREE DNA在性能、配置和服務(wù)等方面還是有一定優(yōu)勢的。