寶馬1系 參考價：20.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(126條)

50到20萬元。如果想買車，大致有兩個選擇。一個是選擇合資b級車低配(或者部分品牌中高配)，一個是合資A級車高配。當然，大多數人會選擇前者。對于少部分人來說，還有第三種選擇，即豪華品牌A級車。但是，前提是要有一定的折扣。

近日，我們從某汽車垂直網站查詢到，寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在宣城地區(qū)最高優(yōu)惠7.68萬，其頂配版(2021款125i M運動夜版)官方指導價為24.68萬，優(yōu)惠后僅17萬。7萬元買2.0T寶馬1系。它聞起來好嗎？

作為唯一搭載2.0T四缸發(fā)動機的版本，寶馬系列2021款125i M運動夜間版(以下簡稱1系頂配版)的性能和體驗要比1.5T三缸車型好很多。這臺2.0T發(fā)動機，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配7速雙離合變速箱。根據官方數據，1系的百公里加速時間為7.5秒，而1.5T版本為9.4秒。

外觀方面，這款運動黑曜石夜版也是夠運動的。配有熏黑格柵網，采用分段式設計。下圍也是黑化的，表現很棒。側面來看，1系的頂配沒有太多的運動元素，車身姿態(tài)也沒有走極限動感路線，比較穩(wěn)重。唯一值得一提的是輪轂，采用雙五拋光輪轂，尺寸為18英寸。對于一款長度只有4462mm的入門級緊湊型車來說，視覺效果還是很不錯的。

車尾比較平。圓形排氣管，兩邊單根，看起來像跑車。搭配黑色擾流板，在動態(tài)創(chuàng)作上勉強能打80分?？偟膩碚f，這個頂配的1系在外觀上差不多。

當你坐進車內，它的內飾比它的外觀運動感更高。它的內飾以深色為主，有很多紅色，很有青春氣息。尤其是紅黑一體式運動座椅，瞬間提升了車廂的運動氛圍。

配置方面，這款頂配車型配備了后倒車雷達、倒車影像、全景天窗、一鍵啟動、主副駕電動調節(jié)、主副駕座椅記憶、8.8英寸中控屏、車聯(lián)網、LED遠近光燈、LED日間行車燈、6色車內氛圍燈等?？陀^來說，這個配置并不算高。以空為例，原車配備手動空調節(jié)，需要選擇自動空調節(jié)，包括后排出風口。

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最后，需要指出的是，現在的1系是前驅車。沒有后驅光環(huán)的寶馬還能動嗎？這是很多人都會考慮的問題，但其實后驅更多的是一種信仰。買1系的人并沒有運動的終極需求。他們需要的是一輛價格相對適中、外觀和內飾都很運動、駕駛起來比其他車型更有樂趣的寶馬。所以減配的1系更適合年輕人選擇。

(文/Nic)