從外觀(guān)來(lái)看，它走的是商務(wù)路線(xiàn)，車(chē)頭有三條鍍鉻裝飾和突出紋路，頗具肌肉感。車(chē)燈較寬，不過(guò)因?yàn)槭侵写笮?MPV，車(chē)燈未用 LED，只用了普通鹵素照明。車(chē)身尺寸為 5168mm*1980mm*1928mm，整體氣勢(shì)強(qiáng)大，出席正規(guī)場(chǎng)合有檔次。但為節(jié)省成本，只配備 16 寸輪轂。車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)保守，尾燈不對(duì)稱(chēng)，點(diǎn)亮?xí)r還算好辨認(rèn)。

內(nèi)飾方面，T 字型中控臺(tái)貫穿車(chē)內(nèi)，加上翅膀狀冷氣出口，顯得整齊。中控臺(tái)采用鍍鉻裝飾，想提升檔次，但因內(nèi)飾多為硬質(zhì)塑膠，效果不佳。與別克 GL8、廣汽傳祺 M8 相比，豪華程度有差距，測(cè)試時(shí)車(chē)內(nèi)多處有異響，品質(zhì)控制有待完善。

空間上，軸距 3198 毫米，采用 2+2+3 的座椅布局，與同級(jí)主流 MPV 相似。對(duì)于身高一米七八的人來(lái)說(shuō)，空間不遜于 GL8，座椅柔軟舒適，第三排座椅可放倒，空間能滿(mǎn)足大部分乘客需求。

動(dòng)力上，2022 款 2.0T 自動(dòng) 7 座搭載 2.0T 引擎，搭配 8 檔手自一體變速器，最大輸出 165kW，最大扭矩 350Nm，達(dá)到同級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。官方百公里油耗 9.7L，作為中型商務(wù) MPV 可接受。減震效果不錯(cuò)，前麥弗遜懸掛和后整體橋懸掛保證了行駛穩(wěn)定性，但舒適性稍欠，高速上風(fēng)噪較大。

配置上，表現(xiàn)中規(guī)中矩。沒(méi)有 360 度監(jiān)控，市區(qū)開(kāi)車(chē)不方便，也沒(méi)安裝電動(dòng)車(chē)門(mén)，需選裝。只有一個(gè)前座氣囊，有點(diǎn)掉價(jià)。

總之，上汽大通 MAXUS G10 憑借價(jià)格和體積獲得部分用戶(hù)青睞。但品質(zhì)控制一般，保值率低。若追求性?xún)r(jià)比，可以考慮 2022 款 2.0T 汽油自動(dòng)七座版本。