“云母”電池組具有出色的安全性。其安全性由被動(dòng)安全和主動(dòng)安全技術(shù)來保障。被動(dòng)安全方面，采用了“三維隔熱墻”技術(shù)和 PACK 五層安全防護(hù)?！叭S隔熱墻”技術(shù)是在方殼電芯之間加入層狀 Al-Si 云母和氣凝膠，在電芯與電芯之間形成隔熱阻燃絕緣防護(hù)層。PACK 五層安全防護(hù)包括車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電芯雙保險(xiǎn)，五項(xiàng)電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

主動(dòng)安全技術(shù)方面，采用了云 BMS，通過對(duì)車輛 BMS 和用戶駕駛習(xí)慣兩方面的大數(shù)據(jù)信息的分析和計(jì)算，保證用戶的安全。云 BMS 具有超強(qiáng)算力、超前預(yù)警、精細(xì)護(hù)理（電池健康評(píng)價(jià)體系）、自學(xué)習(xí)迭代等優(yōu)勢(shì)。

在電池安全測(cè)試中，嵐圖對(duì)電池進(jìn)行了擠壓、碰撞、高溫淋水等多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。例如擠壓測(cè)試，承受了相當(dāng)于兩輛大巴車或一輛輕型坦克的重量，試驗(yàn)后電池包沒有明顯變化。模擬碰撞測(cè)試能瞬間產(chǎn)生 50G 的加速度，測(cè)試后電池包也無異樣。高溫淋水試驗(yàn)中，高壓水柱近距離多角度噴射，電池包依然完好。

嵐圖汽車電池系統(tǒng)的測(cè)試成績(jī)超過國家標(biāo)準(zhǔn) 6 倍，即使發(fā)生熱失控，電池包也能做到不冒煙、不起火、無爆炸現(xiàn)象發(fā)生。此外，嵐圖在國標(biāo)的 20 多個(gè)大項(xiàng)基礎(chǔ)上又增加了 60 多個(gè)大項(xiàng)，通過 80 多個(gè)大項(xiàng) 150 小項(xiàng)的測(cè)試模擬各種用車場(chǎng)景，對(duì)同一塊電池包連續(xù)進(jìn)行高低溫存儲(chǔ)、極限溫度沖擊、等效 45 萬公里帶載振動(dòng)、六向機(jī)械沖擊、絕緣耐壓、泡水等多項(xiàng)極端測(cè)試。

總之，嵐圖的“云母”電池組在安全性和可靠性方面表現(xiàn)出色，經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和技術(shù)保障，能為用戶提供更安心的使用體驗(yàn)。