上汽大通 MAXUS 品牌旗下最老的車型難以確切界定，但從相關資料來看，其較早推出且受到一定關注的車型有大通 G50 等。

大通 G50 外形具有未來感，車頭造型前衛(wèi)，大燈犀利且內部燈組錯落有致。側腰線延續(xù)了家族風格，車尾設計方正且與車頭呼應。

車內采用最新設計風格和布局，配備多功能方向盤，手握感良好，動力充沛。中控區(qū)域用仿皮包裹，觸摸感佳，還有自動空調控制系統(tǒng)。

該車的車身尺寸在同級中表現(xiàn)不錯，車長 4825mm，車寬 1825mm，軸距 2800mm。實際車內空間寬敞，前后排乘坐體驗良好。其天窗能為后排提供更好視野和感光度，增加車內進光度。后備箱容積滿足日常使用。

動力方面，搭載 1.5 發(fā)動機，最大輸出功率 133kW，最大扭矩 285Nm，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯。

在主/被動安全配置上很齊全，如自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等。大家對其最滿意的是提速杠杠的，外觀強且優(yōu)雅。

另外，上汽大通 MAXUS 還有 G70 等車型。G70 外觀造型神似純電車型，具備高辨識度的星河無際前臉，采用無邊際設計的大面積梯形中網(wǎng)。車身線條流暢，有懸浮式車頂和隱藏式車門把手等設計。

內飾營造出十足科技感且注重實用性，以淺色為主，有鎂鋁合金三聯(lián)屏、懷擋式電子擋桿等。

座椅配備和空間表現(xiàn)出色，有“2+1+3”的六座布局和傳統(tǒng)“2+2+3”的七座布局可選。動力方面，搭載上汽藍芯 NF2 2.0T 發(fā)動機，匹配 9AT 變速箱，動力儲備充足，換擋平順。避震調校偏軟，確保舒適性。在 NVH 方面表現(xiàn)不錯，具備 L2 級自動駕駛輔助能力。