當(dāng)水箱泵出現(xiàn)故障時(shí)，常見的表現(xiàn)有：

1. 冷卻液泄漏：車底會(huì)有綠色或紅色的冷卻液滴落，這意味著水泵的密封處或開裂處出了問題。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：溫度表顯示過高，甚至能看到蒸汽從引擎蓋下冒出，因?yàn)槔鋮s液無法正常循環(huán)散熱。

3. 異常噪音：開車時(shí)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來嘎嘎聲或嘯叫聲，說明水泵的軸承或皮帶磨損松動(dòng)。

造成水箱泵損壞的原因主要有：

1. 磨損：長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使葉輪、軸承和密封老化磨損，一般 8 萬到 12 萬公里就需檢查。

2. 腐蝕：冷卻液含雜質(zhì)或未及時(shí)更換，導(dǎo)致金屬部件受腐蝕氧化。

3. 安裝不當(dāng)：未按廠家指示安裝，或用錯(cuò)工具零件，使水泵出現(xiàn)松動(dòng)、偏移或變形。

4. 維護(hù)不良：未定期檢查維護(hù)冷卻系統(tǒng)，忽略潛在問題，影響水泵工作效率和壽命。

如果懷疑水箱泵壞了，要先診斷：

1. 檢查漏水：看發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方和停車后的地面有無冷卻液痕跡。

2. 檢查皮帶和輪轂：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后查看是否完好。

3. 聽噪音：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽有無異常聲響。

4. 監(jiān)測(cè)溫度：開車時(shí)注意溫度表。

要是確定壞了，得盡快修復(fù)或更換：

1. 清洗：銹蝕或有沉積物時(shí)可嘗試，但要注意別損壞密封和軸承。

2. 更換：磨損、開裂、漏水或軸承壞了就得換。

預(yù)防水箱泵故障要注意：

1. 用對(duì)冷卻液并定期更換。

2. 定期清洗冷卻系統(tǒng)。

3. 檢查皮帶和管道。

4. 避免冷卻液液位過低行駛。

更換水箱泵一般 2000 元到 5000 元，選水泵要考慮品牌、保修、兼容性，多參考他人評(píng)價(jià)。