如果您是高強度越野愛好者，建議選擇 18 寸輪轂。18 寸輪轂原廠配備的是 265 65 18 的佳通 HT71 輪胎，搭配 4 活塞浮動卡鉗。其優(yōu)點在于輪胎價格便宜，更換成本低，一條大概 600 - 800 元。而且 18 寸的 AT 胎選擇更多，胎壁厚，全路況適應(yīng)能力強。比如 275 70 18 的輪胎能提高底盤 2 公分，越野性能出色。但缺點是公路抓地力、操控極限和剎車性能相對較弱。

如果您只是中輕度體驗越野，大多數(shù)時候是日常通勤用車，那么 20 寸輪轂是不錯的選擇。20 寸原廠套裝搭配的是 275 55 20 的倍耐力蝎子或者米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，用上了比亞迪自研的大六活塞定鉗。優(yōu)點是能抑制車輛側(cè)傾，提高操控性，降低能耗，剎車性能更好，外觀更帥氣。但缺點是輪胎價格高，使用成本高，泥地和雪地性能相對較差，北方用戶冬季可能需要更換雪地胎。

對于城市露營選手，20 寸套裝南方地區(qū)四季通勤沒問題，偶爾跑非鋪裝路面也可以。但輪胎泥地性能差，北方用戶冬季最好換雪地胎。對于長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不適配，需換上中輕度越野性能的 AT 胎，如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，能增加離地間隙，提升緩沖和抓地力。對于越野玩家，非云輦車型可選擇官方 1 寸加高科曼減震，云輦版用戶可用云輦加高套裝，建議輪胎尺寸 275 60 20/305 55 20，選擇固鉑 AT3 XLT 輪胎。

總之，選擇 18 寸還是 20 寸輪轂，要根據(jù)您的具體需求和使用場景來決定。