從車內空間看，冒險家尺寸參數(shù)比 XT4 大，設計元素易延伸視覺效果，給人越級感。其前、后排座椅乘坐空間更大，尤其是后排座椅頭部空間余量更足。而 XT4 相對來說略顯局促。

內飾方面，冒險家設計與用料出色，有實木面板、貫穿式空調出風口、層次分明的設計和按鍵式換擋機構，大尺寸中控屏達 12.8 吋，不過風格穩(wěn)重。XT4 中控臺偏向駕駛者，用料大面積皮質，設計感強，檔次感不低，風格更符合車型定位，但中控屏尺寸和功能性不如冒險家。

動力和駕駛方面，兩車均標配 2.0T 發(fā)動機。冒險家加速能力強，0-100km/h 加速能在 7 秒內，動力輸出前段爽快平順，后段也不乏力，但渦輪有一點遲滯。8AT 變速箱響應積極，低速有輕微頓挫，懸架偏軟傾向舒適，頂配車型配備自適應懸架系統(tǒng)。XT4 動力輸出前段暢快，后段動力儲備足，發(fā)動機有變缸技術，9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫，懸架注重支撐性，細碎震動處理不如冒險家舒服，但防側傾性能不錯?？傮w來說，冒險家舒適性好但駕駛風格與車型定位匹配度不高，XT4 舒適度稍遜但駕駛風格更適合年輕人。

價格和配置上，冒險家起售價低于 25 萬，共 5 款車型，售價區(qū)間 24.68-34.58 萬元，配置高。XT4 共 9 款車型，售價區(qū)間 25.97-39.17 萬元，終端優(yōu)惠幅度大，最高可達 7 萬元，綜合價格更占優(yōu)勢。

綜上，如果著急入手、不喜歡“油膩”SUV，建議選擇 XT4。反之，可以觀望冒險家有無更大優(yōu)惠，畢竟其車內外豪華，實用性和舒適性都不錯。