油耗方面，實(shí)測中方程豹 5 的油耗表現(xiàn)出色，有低至 7 升左右的，也有 10.2 升的，平均在 7.8 左右。加 92 號油，續(xù)航里程超 1000 公里，對比其他越野車，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢。

性能上，前后雙電機(jī)，前橋電機(jī)最大功率 200 千瓦，后橋電機(jī)最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發(fā)動機(jī)，車重近 3 噸但百公里加速僅 4.8 秒，加速響應(yīng)極快，開起來像騎著巨獸，底盤采用電池底盤一體化技術(shù)，在轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面等路況的體驗都不錯，很穩(wěn)，響應(yīng)好，沒有傳統(tǒng)越野車的笨重感。

內(nèi)飾和外觀，內(nèi)飾偏年輕潮流，檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，5 個水晶實(shí)體按鍵設(shè)計獨(dú)特，還有很多類似“鎖”的設(shè)計。座椅、方向盤真皮，配置豐富，如冰箱、全景天窗、遮陽簾、18 個揚(yáng)聲器等。外觀側(cè)面好看，正臉一般。

智能化方面，智能輔助達(dá)到 L2+級別，常見的車道保持、自動泊車等功能都有，語音交互好用，響應(yīng)速度和準(zhǔn)確度不錯，但高階智能駕駛功能沒有。

噪音控制方面，純電時正常，前排隔音玻璃降噪效果好，饋電時發(fā)動機(jī)噪音比一般車小，高速時風(fēng)噪較明顯。

缺點(diǎn)方面，后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割，最好選擇中配版。中配售價 30.98 萬，價格有誠意。純電續(xù)航 125km，日常當(dāng)純電開基本夠用。

總的來說，方程豹 5 在性能、內(nèi)飾、智能化等方面表現(xiàn)出色，油耗低，價格合理，具有較高的性價比。但也存在一些小缺點(diǎn)，如后備箱空間和前臉設(shè)計等。與其他越野車相比，各有優(yōu)劣，具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。