姚十八測(cè)方程豹跑高速了。他在測(cè)試方程豹豹 5 時(shí)聲稱全程高速，油耗達(dá) 18 升/百公里。但實(shí)際上，他的駕駛行為存在大量異常，包括嚴(yán)重超速。方程豹汽車官方應(yīng)警方要求調(diào)取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，有三個(gè)時(shí)間段車速超過 180km/h，六個(gè)時(shí)間段車速超過 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，車速 140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%。

姚十八這樣的駕駛行為不僅嚴(yán)重危及公共安全，也損害了方程豹汽車的品牌形象。交管部門對(duì)他的處罰結(jié)果為扣 3 分并罰款 200 元。但這一處罰結(jié)果引發(fā)了爭(zhēng)議，因?yàn)榘凑战煌ǚㄒ?guī)，如此嚴(yán)重的超速行為處罰應(yīng)更重。

此外，關(guān)于方程豹汽車發(fā)布的用戶行車數(shù)據(jù)，其可信度雖受到質(zhì)疑，但在當(dāng)前情況下，這是能參考的重要依據(jù)。車輛行駛數(shù)據(jù)的發(fā)布權(quán)限也存在商榷，企業(yè)在未獲用戶準(zhǔn)許時(shí)發(fā)布可能存在問題。

對(duì)于越野車的測(cè)試，姚十八的能耗測(cè)試意義不大。越野車的測(cè)試常在戶外且較為暴力，極限越野時(shí)能耗高、故障率高是常態(tài)。真正的越野人不會(huì)去測(cè)試越野車的能耗，插電混動(dòng)越野車在日常通勤用純電模式能省錢，極限越野可靠就行。

比亞迪法務(wù)部已正式起訴姚十八，要求其公開道歉并賠償損失 500 萬(wàn)元。姚十八這樣故意抹黑的行為，背后或許有人操縱，500 萬(wàn)的賠償對(duì)于幕后黑手可能無(wú)關(guān)痛癢。而且他的超速行為不僅涉嫌危險(xiǎn)駕駛，危害公共安全，還涉嫌侵犯企業(yè)名譽(yù)權(quán)。對(duì)于這類惡意抹黑行為，大家應(yīng)擦亮眼睛，車企發(fā)布的油耗數(shù)據(jù)通常更具參考價(jià)值。