方程豹云輦版適合越野嗎
首先,從車輛通過(guò)性來(lái)看,云輦版的接近角達(dá)到了 39°,離去角為 35°,離地間隙高達(dá) 310mm,涉水深度 790mm,這些參數(shù)都優(yōu)于很多同類型越野車,大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力。
在懸掛系統(tǒng)方面,云輦-P 主動(dòng)液壓懸架是其核心優(yōu)勢(shì)。它集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)技術(shù)于一體,懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá) 200mm,能實(shí)現(xiàn)四輪同步升降和單輪獨(dú)立升降。在極限越野路況下,四輪聯(lián)動(dòng)功能可為懸空輪減振器輸送油液,拉長(zhǎng)懸架行程,保證四輪動(dòng)力有效輸出,最大輪差達(dá) 620mm,輕松應(yīng)對(duì)各種大坑和極端路況。
云輦-P 還具備超高的可靠性,最大承載力為 5 噸,遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬(wàn)次無(wú)異常,等效 30 萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常,可承受 1.5 米跌落,不用擔(dān)心意外飛坡時(shí)人員和車輛受傷。而且在各種惡劣環(huán)境下,如高溫、低溫、高海拔低氣壓環(huán)境,其功能和可靠性都不受影響。
在越野性能方面,云輦版豹 5 擁有強(qiáng)大的脫困能力。它首搭 4L 專用低速越野檔,可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比,將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m,并集成了電子差速鎖,平衡兩端車輪動(dòng)力輸出,提高越野脫困能力。
此外,云輦版豹 5 的云輦-P 有兩級(jí)剛度調(diào)節(jié),一個(gè)是正常行駛的剛度,提供更好的濾震性能和舒適性;另一個(gè)是在越野飛坡、跌落等沖擊工況下的緩沖剛度。
總之,方程豹云輦版在車輛通過(guò)性、懸掛系統(tǒng)、可靠性、脫困能力等方面都表現(xiàn)出色,非常適合越野。
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