追光嵐圖phev真實車主的情況如何?
優(yōu)點方面:
1. 底盤出色:搭載同級唯一百萬級魔毯底盤,即空氣懸架+CDC 底盤技術,能通過攝像頭識別路況提前動態(tài)調節(jié)懸架,過濾顛簸,穩(wěn)定性強,低速輕盈,高速沉穩(wěn),過彎支撐力足。
2. 豪華舒適:內飾大量采用高級用料,無異味。配備 IAQC 智能空氣空調管理系統(tǒng)、負離子再生套件和香薰系統(tǒng),有置身森林之感。車內空間大,二排頭部和腿部空間接近 1 米,左右最寬使用空間達 1500mm,二排座位帶腿托及電動靠背調節(jié)功能,還有通風、按摩、加熱功能,前排座椅也有通風、按摩、加熱和 12 向電動調節(jié)。
3. 續(xù)航領先:CLTC 純電續(xù)航 262km,綜合續(xù)航 1260km,實測耗能與表顯耗能基本相符,日常通勤一周充一次電即可,長途行駛也足夠。
缺點方面:
1. 價格:在競爭對手中優(yōu)勢不明顯,可能勸退預算有限的消費者。
2. 操作便利性:隱藏式門把手開啟不便,后尾門無物理按鍵,三聯(lián)屏易積灰,中控屏下方觸控式控制屏無法盲操,方向盤按鍵為觸控式不夠直觀,HUD 抬頭顯示晚上影響視野。
3. 車機:車機系統(tǒng)不好用,存在不少 BUG,死機、抬頭顯示莫名退出及重影、系統(tǒng)操作流暢度等有待優(yōu)化。
4. 細節(jié):車窗按鈕操作反人類,后排無小桌板和副駕靠背側老板鍵調節(jié)鍵,后備箱無外置物理按鍵。
綜合來看,嵐圖追光 PHEV 有突出的優(yōu)點,但也存在一些需要改進的地方。如果您能接受這些缺點,那么它在配置、性能等方面還是有一定競爭力的。
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