極氪 001 和路特斯 Eletre 哪個(gè)更好，這得看您的具體需求和偏好。

先來說說平臺(tái)，路特斯 Eletre 用的是全新 800V EPA 純電平臺(tái)，可不是極氪 001 所用的 SEA 浩瀚架構(gòu)，這倆平臺(tái)的差異就像大眾集團(tuán)里用于保時(shí)捷帕拉梅拉的 MSB 和用于奧迪 A6L 的 MLB 那樣大。

性能方面，路特斯 Eletre 運(yùn)動(dòng)版車型最大功率 450kW，最大馬力 603hp，零百加速 4.5s；賽道版車型最大功率 675kW，最大馬力 905hp，零百加速僅 2.95s。極氪 001 不同版本的性能也不錯(cuò)，但和路特斯 Eletre 相比，還是有些差距。

空間上，極氪 001 車長(zhǎng) 5 米，車寬 2 米，軸距 3 米，空間利用率高。后排能翹二郎腿，橫向坐三個(gè)成年人也不擠，后備箱能放不少東西。路特斯 Eletre 在這方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，但相對(duì)來說極氪 001 更出色些。

配置方面，極氪 001 在 30 萬這個(gè)價(jià)位很有優(yōu)勢(shì)，像 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩等都有。路特斯 Eletre 價(jià)格更高，配置自然也不會(huì)差，但從性價(jià)比角度看，極氪 001 更勝一籌。

續(xù)航上，極氪 001 在不同溫度和路況下的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，日常使用能滿足需求。路特斯 Eletre 這方面的具體數(shù)據(jù)可能得您去店里了解。

如果您追求更高的性能和品牌形象，不太在意價(jià)格，路特斯 Eletre 可能更適合您。要是您更看重性價(jià)比和空間，極氪 001 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。