巴基斯坦的中國車方程豹 5 整體表現出色，但也存在一些小問題。

空間方面，駕駛位寬敞，第二排空間較大，乘坐舒適。但冰箱占用了部分儲物空間，且方向盤下方沒有小儲物盒，后備箱也較小。

智能座艙體驗不錯，語音識別速度快，車機流暢，5G 網絡升級，連續(xù)對話能力提升。但高德導航不好用，車機有時聽不懂。

智能駕駛方面，ACC 自適應巡航好用，過彎時表現出色。但希望能擁有像騰勢 N7 那樣更高階的智能輔助駕駛功能。

安全性方面，電池安全可靠，主動剎車能有效避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛狀態(tài)，但有時會覺得有點吵。

舒適性良好，座椅按摩、加熱提升了舒適度，高速 120km/h 時靜謐性好，130km/h 以上聲音與正常油車相當。

動力強勁，提速快，紅綠燈起步迅速，高速超車動力隨踩隨有。

操控性佳，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗制動性能較好。

外觀耐看，灰色很帥氣，選裝 20 寸輪轂霸氣側漏，結合復古與現代元素。

油耗較低，虧電時 9 個左右，開得猛也就 12 個油。

售后服務方面，個別網點服務態(tài)度有待提升，期待機場泊車等服務。

配置方面，中配能滿足需求，有座椅按摩、通風等，但 HUD 不顯眼，音響調教不如騰勢，剎車有輕微異響。

內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車時內飾氣味小。

補能便利性不錯，家充方便，油箱大。

電池和續(xù)航方面，純電續(xù)航達成率 90%以上，但實際續(xù)航里程還有提升空間。

總的來說，方程豹 5 在很多方面表現優(yōu)秀，能滿足用戶需求，但在一些細節(jié)上還有改進的空間。