極氪007增強(qiáng)版最高配怎么樣?
性能方面,它搭載 310kW 碳化硅后電驅(qū),零百加速僅需 5.6 秒,動力表現(xiàn)出色。
續(xù)航方面,在 800V 架構(gòu)下,極氪自研金磚電池的續(xù)航里程最高可達(dá) 688km,支持充電 15 分鐘續(xù)航 500km,不過在實(shí)際低溫環(huán)境測試中,續(xù)航達(dá)成率受到影響,但得益于大電池優(yōu)勢,最終續(xù)航里程在同級中還算不錯。高速能耗為 19.8kWh/100km,城市工況下百公里能耗為 17kWh。
配置上,標(biāo)配價值 12000 元的科技全感套裝,包含 ZEEKR Sound 自研 21 揚(yáng)聲器高級音響、35.5 英寸 AR-HUD 抬頭顯示和 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏,還有驍龍 8295 車機(jī)芯片和 1 顆激光雷達(dá)及兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 輔助駕駛芯片的智駕系統(tǒng)。同時,前排座椅通風(fēng)按摩加熱、后排座椅加熱、帶有加熱功能的電調(diào)方向盤等舒適性配置幾乎拉滿。
空間方面,長寬高尺寸為 4865/1900/1450mm,軸距 2928mm,軸距在同級車型中比較出眾,后排腿部空間寬裕,但地臺高度偏高影響頭部空間,坐墊長度較短影響乘坐舒適性,好在后排有靠背角度調(diào)節(jié)功能。
不過,它也存在一些問題,比如人體工程學(xué)方面有待優(yōu)化,中控屏棱角容易磕到大腿。
總的來說,極氪 007 增強(qiáng)版最高配優(yōu)勢在于性能不錯、配置豐富、續(xù)航在特定條件下表現(xiàn)較好;缺點(diǎn)是低溫環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率一般和人體工程學(xué)方面的不足。
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