上汽大通 G20 智尊版汽油七座整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

價(jià)格方面，優(yōu)惠力度較大，購(gòu)置稅有減半政策。汽油自動(dòng)豪華版最低配落地價(jià)格約 16.84 萬(wàn)元。

養(yǎng)護(hù)成本上，汽油版綜合油耗 12L/百公里，保養(yǎng)一次約 500 元，每公里成本約 1.144 元。

空間實(shí)用性，車長(zhǎng)近 5 米 2，寬近 2 米，高 1 米 9，軸距 3 米 2，空間大，但底盤老舊，后驅(qū)形式地臺(tái)高，內(nèi)部空間利用性一般。適合拉貨、多人出行和旅游，不太適合一般家庭日常用車。

車輛構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)，有傳動(dòng)軸。汽油后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，柴油為螺旋彈簧一體橋懸掛，汽油和柴油中控臺(tái)不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

外觀內(nèi)飾，外觀前臉夸張，內(nèi)飾傳統(tǒng)，有不合理之處，座椅較硬，電氣化設(shè)施不太好用。

質(zhì)量方面，電氣設(shè)備、結(jié)構(gòu)問題、動(dòng)力系統(tǒng)等可能存在故障，部分配件等待時(shí)間長(zhǎng)。

行駛感受，高速風(fēng)噪、路噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)飄，車體晃動(dòng)大，直線行駛還行，動(dòng)力起步肉，加速度一般，第三排顛簸。

品牌力量，在一般人眼中是工具屬性居多的商用車。

保值率低，18 萬(wàn)落地的車，第一年除了虧購(gòu)置稅，大概虧損 8 萬(wàn)左右。

適用性方面，做生意拉貨、追求排場(chǎng)實(shí)用，個(gè)人上班家用不太合適。

綜合來(lái)看，上汽大通 G20 智尊版汽油七座有優(yōu)勢(shì)也有不足。如果您經(jīng)常有拉貨或多人出行需求，且對(duì)車輛空間和動(dòng)力有要求，能接受其較高的油耗和可能出現(xiàn)的一些小毛病，那么它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果只是日常代步或家用，可能不太適合。