奧迪 A4L 的款式多樣，能滿足不同消費(fèi)者的需求。外觀設(shè)計(jì)上，它簡(jiǎn)潔大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配銳利的 LED 大燈，霸氣十足；車身側(cè)面流暢的腰線和動(dòng)感的輪轂增加了時(shí)尚感；車尾雙邊共兩出的排氣布局和時(shí)尚尾燈造型也令人印象深刻。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奧迪 A4L 有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常使用，而 2.0T 高低功率版則能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。比如 40TFSI 版本，零百加速 7.4 秒左右，已經(jīng)足夠輕快。

奧迪 A4L 的優(yōu)點(diǎn)不少。動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，雙離合變速箱配合下，油耗不高，通暢路況 6 到 7 個(gè)油，綜合約 8.5 升。平順性好，日常駕駛中變速箱幾乎能媲美 AT 變速箱。駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，好上手。內(nèi)飾有現(xiàn)代感與科技感，虛擬座艙系統(tǒng)和游艇式檔把提升檔次。底盤(pán)很整很平整，過(guò)濾細(xì)微震動(dòng)沒(méi)問(wèn)題。

不過(guò)它也有一些缺點(diǎn)。內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，在豪華氛圍營(yíng)造上稍顯不足。配置偏低，比如最低配沒(méi)有后排出風(fēng)口，只有頂配才有主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置。40TFSI 版本的懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性未達(dá)完美平衡。座椅偏硬，沒(méi)有座椅記憶，包裹性一般。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A4L 是一款不錯(cuò)的車型。它的品牌影響力大，車輛性能良好，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾配置展現(xiàn)豪華品質(zhì)，保值率也較高。但維修保養(yǎng)成本較高，存在一些小問(wèn)題，比如異響、電氣故障等，油耗相對(duì)同級(jí)別車型也較高。如果您能接受它的缺點(diǎn)，那么它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。