極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

銷量方面，2023 年極氪交付量達(dá) 11.9 萬輛，較上年同期增長 65%，但僅完成當(dāng)年交付目標(biāo)的 85%。2024 年目標(biāo)交付 23 萬輛，一季度交付了 3.31 萬輛，完成全年目標(biāo)的 14.37%。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，同比交付量需增長超 93%，月均交付約 1.92 萬輛汽車。然而，市場競爭激烈，比亞迪銷量持續(xù)高漲，問界系列、小米 SU7 等也表現(xiàn)出色，這給極氪實(shí)現(xiàn)目標(biāo)帶來很大挑戰(zhàn)。

盈利方面，極氪 2021 年至 2023 年累計(jì)虧損約 42 億元。2023 年虧損 11.35 億元，雖較上年同期有所收窄，但仍未擺脫虧損。極氪赴美上市招股書顯示，2021 年至 2023 年運(yùn)營虧損分別為 43 億元、71.52 億元、81.78 億元，凈虧損分別為 45.14 億元、76.55 億元、82.64 億元。截至 2023 年末，極氪現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物僅 33 億元，資產(chǎn)負(fù)債率均維持在 130%以上，賬面持續(xù)資不抵債。極氪表示將通過新增車型、拓寬海外市場等方式，在銷量提升、毛利上漲的前提下，力爭實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的目標(biāo)。

極氪旗下有極氪 001、007、009 和 X 等車型，價(jià)格與問界系列、小米 SU7 有較高重合度。為應(yīng)對競爭，極氪也在不斷調(diào)整價(jià)格策略，如新增極氪 007 后驅(qū)增強(qiáng)版，拉低車型起售價(jià)。

總之，極氪要實(shí)現(xiàn)銷售績效的提升，在銷量和盈利上都面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)，需要在產(chǎn)品、市場策略等多方面持續(xù)努力。