一位粉絲量超 140 萬(wàn)的汽車(chē)博主“大秦軍陜團(tuán)”稱方程豹豹 5 百公里高速油耗達(dá) 18 升，跟官方宣傳的百公里油耗 7.8 升相差甚遠(yuǎn)。

方程豹汽車(chē)方面回應(yīng)，應(yīng)警方需求調(diào)取相關(guān)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，顯示該車(chē)輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為。比如整段高速行駛中，有 3 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超 170km/h；車(chē)速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車(chē)速超 160km/h 占比超 4%，還出現(xiàn)高速部分路段異常停車(chē)。

烏海交警表示已接到大量網(wǎng)友舉報(bào)該博主在轄區(qū)高速涉嫌超速行為，成立了專(zhuān)案組，如有調(diào)查結(jié)果會(huì)第一時(shí)間公布。

關(guān)于此事，有網(wǎng)友認(rèn)為可能是測(cè)試車(chē)本身有質(zhì)量問(wèn)題，也有網(wǎng)友質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性。而新能源汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家楊偉斌表示，方程豹品牌數(shù)據(jù)作假可能性不大，雙方都僅提供了對(duì)自己有利的車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)，最客觀公正的做法是通過(guò)第三方調(diào)取車(chē)輛整個(gè)行程的數(shù)據(jù)。

另外，對(duì)于方程豹方面調(diào)取用戶數(shù)據(jù)的行為是否侵犯用戶隱私也引發(fā)了爭(zhēng)議。有律師認(rèn)為，方程豹此次公布相關(guān)車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)是為回應(yīng)外界質(zhì)疑，還不屬于嚴(yán)格意義上侵犯車(chē)主隱私，但如果公布了車(chē)主其他信息則不被法律允許。最終車(chē)主是否超速，要以交警獲取的證據(jù)為準(zhǔn)。

比亞迪方面還懸賞打擊惡意詆毀，稱對(duì)惡意抹黑行為將通過(guò)法律途徑維護(hù)品牌合法權(quán)益。同時(shí)，越來(lái)越多的車(chē)企將法務(wù)部推向前臺(tái)，主動(dòng)迎擊網(wǎng)絡(luò)惡意抹黑信息。

目前這一事件還在持續(xù)發(fā)展，相關(guān)情況有待進(jìn)一步調(diào)查和公布。