極氪 007 性能版的設(shè)計(jì)師是史蒂芬·西拉夫。他是一位知名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師，在極氪 007 的設(shè)計(jì)中展現(xiàn)出了獨(dú)特的理念和創(chuàng)新的手法。

從外觀來(lái)看，極氪 007 延續(xù)了極氪品牌不走尋常路的風(fēng)格。比如采用了無(wú)邊框后視鏡和隱藏式水切條設(shè)計(jì)，開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)有隱藏式門(mén)把手和無(wú)門(mén)把手兩種形式。全車(chē)外飾中，尾門(mén)的蚌殼式設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，讓尾燈都在后尾蓋上，實(shí)現(xiàn)了更好的整體性。但為滿(mǎn)足法規(guī)，剎車(chē)燈位置較低且不太醒目。尾蓋上還有魚(yú)鱗狀的凹凸不平設(shè)計(jì)，尾燈打開(kāi)時(shí)會(huì)反射出波光粼粼的效果。

內(nèi)飾方面，極氪 007 有不少獨(dú)特之處。繼續(xù)使用極氪 X 的方向盤(pán)造型，但下方按鍵功能有所改變。組合儀表采用異形屏幕，信息排布處理得不錯(cuò)。中控屏幕和深藍(lán)的向日葵模式接近，HUD 邊框處理合理。門(mén)板設(shè)計(jì)有暗藏極氪 Logo 折線的縫線紋路，玻璃升降按鈕設(shè)計(jì)方便手指操作。副儀表板位置有創(chuàng)意，弧形設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)了其他部分，但也帶來(lái)了縫線對(duì)齊的工藝難點(diǎn)。座艙前排頂部燈光和相關(guān)配置也有特色。

西拉夫在極氪 007 的設(shè)計(jì)中，沒(méi)有照搬其他車(chē)型元素，有自己的獨(dú)特想法。比如前燈幕中間被 Logo 隔開(kāi)，打破了人們的常規(guī)預(yù)期。他用 pure design 設(shè)計(jì)理念，讓極氪 007 看起來(lái)比 001 更圓潤(rùn)，線條沒(méi)那么凌厲。極氪 007 還擁有全球首款隱藏式貫穿前臉設(shè)計(jì)、蚌式艙蓋設(shè)計(jì)、完美車(chē)身比例、豪華懸浮車(chē)頂、一體流暢式后背設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。

總之，史蒂芬·西拉夫在極氪 007 的設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了大師級(jí)的水準(zhǔn)，讓這款車(chē)在外觀和內(nèi)飾上都獨(dú)具特色，一發(fā)布就令人感到驚艷。