昂科威 參考價(jià)：19.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

手動(dòng)擋方面，有 6 擋手動(dòng)變速箱，比如 2023 款 大通 G50 1.5T 手動(dòng)暢游 A 就采用了這種變速箱。

自動(dòng)擋方面，有 7 擋濕式雙離合變速箱，像 2024 款 PLUS 1.5T 自動(dòng)幸福推薦榮耀版等多個(gè)版本都搭載了此款變速箱。

上汽大通 G50 的 7 速干式雙離合變速器經(jīng)過(guò)了一系列的優(yōu)化和改進(jìn)，以提升其可靠性和性能。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著 10 年對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，并且在別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威 RX5 等車型上得到了驗(yàn)證和提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問(wèn)題，G50 采取了多種措施。在設(shè)計(jì)上，采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，摩擦系數(shù)在高溫下更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性更強(qiáng)。增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高了熱容量。在離合器壓盤之間設(shè)置了散熱片，加快散熱。而且，當(dāng)離合器在極端工況下過(guò)熱時(shí)，變速箱設(shè)有熱模式，電腦控制降低離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速，減少滑磨，降低熱量產(chǎn)生，保證不會(huì)因過(guò)熱導(dǎo)致動(dòng)力中斷。在實(shí)驗(yàn)標(biāo)定時(shí)，經(jīng)歷了各種環(huán)境和工況的充分驗(yàn)證，保證了變速箱在各種氣候下的優(yōu)異表現(xiàn)。

針對(duì)低速換擋頓挫的問(wèn)題，上汽大通結(jié)合多年 MPV 設(shè)計(jì)制造和底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少了低速行駛時(shí)的換擋頓挫。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 G50 的變速箱在換擋效率、節(jié)油等方面具有優(yōu)勢(shì)，其可靠性也是值得信賴的。