衛(wèi)士 參考價(jià)：68.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(24條)

嵐圖 FREE 不會使用刀片電池。

嵐圖 FREE 純電版車型采用的是三星 SDI 的 NCA 高鎳 8 系電芯，模組和 PACK 由東風(fēng)體系自己設(shè)計(jì)。其能夠在熱失控狀態(tài)下做到“無冒煙、無起火、無爆炸”，主要得益于以下幾點(diǎn)：

1. 單體電芯三維隔熱墻設(shè)計(jì)：在電池包內(nèi)，使用超強(qiáng)高分子隔熱阻燃材料，將每個(gè)電芯分離，并單獨(dú)三維立體包裹，就像“琥珀”一樣。即便某個(gè)電芯發(fā)生熱失控，三維隔熱墻能將其釋放的能量“關(guān)起來”，防止波及周圍電芯，進(jìn)而防止電池包系統(tǒng)發(fā)生熱失控自燃或爆炸。

2. BMS 云端衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測和預(yù)警模型：基于 BMS 云端衛(wèi)士對電池進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析和追蹤，實(shí)現(xiàn)“千車千面”。不管車輛跑到哪里，都能對電池進(jìn)行“監(jiān)管”，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電池監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時(shí)，會通過云端 APP 推送及車輛的預(yù)警系統(tǒng)提醒用戶。

3. “球籠式”電池 PACK 方案：在被動安全上，針對電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行了五大設(shè)計(jì)，包括定制化車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)，最大程度保證電池的完整性和安全性。

此外，嵐圖 FREE 的電池還經(jīng)過了 80 大項(xiàng) 150 小項(xiàng)的嚴(yán)苛測試，包括增加項(xiàng)目和升級測試標(biāo)準(zhǔn)。例如對同一塊電池包，連續(xù)進(jìn)行高低溫存儲、極限溫度沖擊、等效 45 萬公里帶載振動、六向機(jī)械沖擊、絕緣耐壓、泡水等多項(xiàng)極端測試。

雖然嵐圖 FREE 未采用刀片電池，但其自身的電池技術(shù)在安全性和性能方面都有出色的表現(xiàn)。