從外觀來看，理想 ONE 寬大厚重，給人穩(wěn)重之感，車頭的貫穿式燈帶是其特點；嵐圖 FREE 則更年輕，設(shè)計上更顯精致，細節(jié)處理出色。車身尺寸方面，理想 ONE 更長更寬更高，車頭格柵方正，氣場穩(wěn)重。嵐圖 FREE 各方面元素細長，易讓人誤判尺寸。

空間上，理想 ONE 定位六座、七座，更適合全家多人口出行，目前在這方面有優(yōu)勢。嵐圖 FREE 最初只推出五座車型，七座版年底上市，不過其第三排頭部空間可能受影響。

智能化方面，兩車都有三聯(lián)屏，理想 ONE 的智能化表現(xiàn)經(jīng)過用戶驗證，車機系統(tǒng)好用。嵐圖 FREE 的中控臺可根據(jù)駕駛模式升降，有儀式感，但車機系統(tǒng)表現(xiàn)待驗證。配置上，兩車都符合價格定位，常用配置齊全，部分配置有差異，總體不相伯仲。

動力和續(xù)航上，理想 ONE 搭載 1.2T 三缸發(fā)動機，動力中規(guī)中矩，是相對短板。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發(fā)動機，避免了抖動和噪音，動力性能明顯更強。續(xù)航里程上，嵐圖 FREE 綜合續(xù)航 860 公里，理想 ONE 為 800 公里，但理想 ONE 純電續(xù)航 180 公里優(yōu)于嵐圖 FREE 的 140 公里。充電時間上，嵐圖 FREE 直流快充 45 分鐘，理想 ONE 只需 30 分鐘；交流慢充，嵐圖 FREE 為 5 小時，理想 ONE 為 6 小時。

總體而言，如果您追求多人口出行的實用性和舒適性，理想 ONE 更合適；如果看重性能、操控和年輕時尚，嵐圖 FREE 是更好的選擇。