這種四驅(qū)系統(tǒng)在正常行駛時，車輛主要以前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動的方式運行，當(dāng)遇到特殊路況，如濕滑路面、復(fù)雜路況或者您切換到特定駕駛模式時，車輛會自動切換為四輪驅(qū)動，為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性。

領(lǐng)航員的適時四驅(qū)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

1. 燃油經(jīng)濟性較好：在不需要四驅(qū)的時候，減少四驅(qū)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，降低了能耗。

2. 適應(yīng)多種路況：能根據(jù)不同的路況自動調(diào)整驅(qū)動方式，確保行駛的安全性和穩(wěn)定性。

雖然不是全時四驅(qū)，但在實際使用中，領(lǐng)航員的四驅(qū)性能依然出色。例如，在濕滑的道路上，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速介入，防止車輛打滑；在復(fù)雜的越野路況下，也能提供足夠的動力分配，幫助車輛順利通過。

此外，林肯領(lǐng)航員本身還具有一系列強大的配置來提升其性能和舒適性。它的車身尺寸非常寬敞，長、寬、高分別為 5355 毫米、2073 毫米、1937 毫米，軸距更是達到了 3112 毫米，為乘客提供了極為舒適的乘坐空間。

動力方面，領(lǐng)航員搭載了一臺 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 285kw，最大扭矩為 680 牛米，動力充沛。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高了燃油經(jīng)濟性和操控性。與之匹配的 10AT 變速箱，進一步提升了換擋的平順性和燃油經(jīng)濟性。

懸掛方面，前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象，提高了操控性和舒適性。

總之，林肯領(lǐng)航員的適時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合其強大的配置，能滿足您在多種路況下的駕駛需求。