極氪輔助駕駛是收費的嗎
極氪輔助駕駛并非一直收費。3 月 31 日前下定新款極氪 001 的用戶,以及現(xiàn)款極氪 001 用戶,0 元開通 ZAD 完全智能輔助駕駛系統(tǒng),包含城市高速 NZP、城市 NZP 所有智駕功能終身免費。此服務(wù)此前官方售價為 35000 元。
極氪 001 的輔助駕駛系統(tǒng)有不少亮點。它采用了幾乎純視覺的方案,搭載 7 個 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、4 個環(huán)視攝像頭、2 個車內(nèi)攝像頭、1 個車外監(jiān)測攝像頭和 1 個后置流媒體攝像頭。其輔助駕駛算法平臺來自 Mobileye 的 GAS52 計算平臺,集成 2 顆 EyeQ5H 芯片。
從功能表現(xiàn)來看,NZP 功能可以實現(xiàn)高速領(lǐng)航功能,能自動向左向右變道超越慢車。在巡航工況下表現(xiàn)穩(wěn)定,面對慢車會主動變道超車或躲避,變道方式較“兇猛”,能在車距不大的間隙變道,甚至?xí)扇◎T線行駛“卡身位”擠進(jìn)目標(biāo)車道。在龜速行駛時也能主動變道,提高通行效率。在駛出匝道時,車輛能參考其他車型控制速度,既保證通行效率,又兼顧駕乘舒適性。面對前方車輛突然加塞,會緩踩剎車保證舒適性。
不過,NZP 功能目前還存在一些問題,比如比較依賴高精地圖,在無圖路段系統(tǒng)可能降級成 LCC 巡航,且提示不明顯。在出匝道時,偶爾會在即將錯過匝道口時才拐進(jìn)匝道。目前 NZP 功能僅能實現(xiàn)高速和快速路段的導(dǎo)航輔助駕駛,今后能否實現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛還不確定。但從目前公測情況看,其功能表現(xiàn)不錯,能達(dá)到新勢力們的主流水平。
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