長安 CC 配置 1.5T 發(fā)動機和 7 檔濕式雙離合變速器，180 馬力，最大功率 132KW，最大扭矩 300Nm，工信部綜合油耗 6.2。紅旗 H5 配置 1.8T 發(fā)動機和 6AT 變速器+48V 輕混系統(tǒng)，197 馬力，工信部綜合油耗 6.4。

從動力來看，紅旗 H5 配 48V 輕混系統(tǒng)起步更順暢、動力也較強。

長安 CC 在售的有 9 款車型，推薦選擇 2021 款 1.5T DCT 旗艦版，指導價 11.99 萬元。紅旗 H5 在售的有 6 款車型，推薦選擇 2020 款 1.8T 自動智聯(lián)旗暢版，指導價 18.18 萬元。

保養(yǎng)費、油費相差不大，這里只比較購車價作為實際費用來進行經濟分析。因各地的終端優(yōu)惠幅度有所不同，溢價會略有不同。紅旗 H5 比長安 CC 落地價高了 4.02 萬元，配置價格也高了 1.6 萬元，在紅旗 H5 若有 3 萬元的優(yōu)惠下溢價 2.42 萬元，長安 CC 性價比高。

長安 CC 外形尺寸長 4.800m、寬 1.825m、高 1.465m，2020 年轎車銷量排行 73 名，年銷售量 27503 臺。紅旗 H5 外形尺寸長 4.945m、寬 1.845m、高 1.470m，2020 年轎車銷量排行 40 名，年銷售量 64687 臺。兩車銷量紅旗 H5 稍高，外形尺寸紅旗 H5 也稍長。

長安 CC 主要不同配置是 17 吋輪轂、道路交通識別、仿皮座椅、6 喇叭、后視鏡倒車自動下翻。紅旗 H5 主要不同配置是 19 吋輪轂、并線輔助、發(fā)動機啟停、手機無線充電、真皮座椅、BOSE 11 喇叭、輔助轉向燈。

從配置和價格上看出，這兩車分別代表不同消費水準。紅旗作為國產豪車品牌，H5 的落地價雖然高了 4 萬元，但如果僅僅是家庭用車，不講究排場，經濟實惠的選擇還是長安 CC。

再來看紅旗 H5 的具體情況。它的前臉延續(xù)家族式設計語言，自引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸進氣格柵內部為多根細長直瀑式飾條，格柵外側與霧燈框區(qū)域的鍍鉻包邊提升精致感。大燈組為分體式設計，車身修長優(yōu)雅，側身線條立體，前門與翼子板交界處的“旗標”是點睛之筆。車尾造型動感，“鴨尾”俏皮，“紅旗”漢字 logo 彰顯氣場，全 LED“光翼”式尾燈組采用貫穿式設計。

車內，車主可選黑紅雙拼配色，出風口處玫瑰金色飾條與中控臺上方曜石飾板提升質感。三幅式多功能方向盤皮質包裹握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤內置三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質感超群。

動力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動力總成，2.0T 版本發(fā)動機最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

首批車主總結出 20 個優(yōu)缺點。優(yōu)點包括：外觀驚艷，動力不錯，油耗好評，乘坐感受佳，后備箱表現好，配置足，語音識別精準，內飾豪華，轉向手感好，服務好。缺點有：新車內飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，變速箱匹配一般，剎車腳感奇怪，NVH 表現一般，自適應遠近光功能用處不大，空調制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，車道保持功能有點憨。

綜合來看，如果您追求性價比和經濟實惠，長安 CC 是不錯的選擇。如果您更注重品牌、動力和配置，且預算充足，紅旗 H5 值得考慮。