極氪 007 上市以來(lái)，受到了不少關(guān)注，同時(shí)也存在一些問(wèn)題和爭(zhēng)議。下面就為您詳細(xì)解析一下。

能耗方面，有車(chē)主反映后驅(qū) 75 度磷酸鐵鋰的車(chē)型對(duì)溫度敏感，能耗會(huì)隨著溫度變化。綜合來(lái)看，能耗約 16 度，折算后 75 度電池大約能提供 468 公里續(xù)航，對(duì)比 CLTC 工況大概 7 折。800V 架構(gòu)在充電方面優(yōu)勢(shì)明顯，最高充電功率可達(dá) 250kw，適配性出色，各種快充均未出現(xiàn)問(wèn)題，30 分鐘內(nèi)可完成補(bǔ)能。

花費(fèi)方面，電動(dòng)車(chē)雖然在使用 1.8 元/度的快充和高速能耗方面看似不省，但在停車(chē)費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)、稅費(fèi)、通行優(yōu)惠和限行政策等方面能節(jié)省不少。比如新能源車(chē)在許多城市有停車(chē)優(yōu)惠，保養(yǎng)項(xiàng)目少、頻次低，每 10000 公里能比燃油車(chē)節(jié)約 500 塊，還能減免車(chē)船稅，不受尾號(hào)限行影響。

用車(chē)習(xí)慣上，極氪 007 能帶來(lái)更低成本、便捷、自由的出行體驗(yàn)，擴(kuò)大活動(dòng)范圍。智能化與舒適化體驗(yàn)較好，座艙內(nèi)的大屏、高級(jí)音響、通風(fēng)加熱等全系標(biāo)配，輔助駕駛 NZP 免費(fèi)體驗(yàn)、常常 OTA 更新。不過(guò)座椅通風(fēng)只有靠背沒(méi)有坐墊，氛圍燈樣式不好看且晚上反光，音響實(shí)際體驗(yàn)也一般。

槽點(diǎn)反饋中，底盤(pán)較低，日常過(guò)溝坎需謹(jǐn)慎，但底盤(pán)護(hù)板結(jié)實(shí)。智駕能用，期待后續(xù) OTA，目前基礎(chǔ)功能成熟，對(duì)城市智駕保持樂(lè)觀。第一批車(chē)存在軟件 bug 和硬件不足等小毛病，但售后跟進(jìn)快，有解決方案。

轉(zhuǎn)向問(wèn)題，部分車(chē)主反映方向回正歸位后有偏差，導(dǎo)致無(wú)法直線行駛，三個(gè)轉(zhuǎn)向模式均存在方向盤(pán)沉重的情況，尤其在高速行駛時(shí)，降低駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航問(wèn)題，75 度電池車(chē)型，CLTC 續(xù)航標(biāo)注為 688 公里，但滿電動(dòng)態(tài)續(xù)航顯示 523 公里，實(shí)際使用也難以達(dá)到預(yù)期，且每次滿電后動(dòng)態(tài)續(xù)航固定。

AEB 緊急制動(dòng)問(wèn)題，有誤觸發(fā)的情況，比如過(guò)斑馬線時(shí)在安全情況下起步，AEB 系統(tǒng)突然觸發(fā)執(zhí)行緊急制動(dòng)并自動(dòng)開(kāi)啟雙閃，令人驚恐。

智能泊車(chē)方面，極氪 007 的智能泊車(chē)系統(tǒng)采用高精度傳感器和先進(jìn)算法，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜機(jī)械車(chē)位環(huán)境，自動(dòng)泊入成功率高、速度快、居中達(dá)成率高。降低了泊車(chē)難度和疲勞度，提高了準(zhǔn)確性和安全性，提升了車(chē)輛使用效率和停車(chē)場(chǎng)利用率。

在與小米 SU7 的對(duì)撞中，小米 SU7 車(chē)頭潰縮面積較大，引發(fā)了爭(zhēng)議。實(shí)際上，車(chē)頭潰縮程度不能單純?cè)u(píng)判汽車(chē)安全性，汽車(chē)碰撞潰縮吸能技術(shù)通過(guò)引導(dǎo)能量傳遞，依靠部分結(jié)構(gòu)的“剛”傳遞能量，部分結(jié)構(gòu)的“軟”耗散能量，保證車(chē)內(nèi)人員安全。但這種設(shè)計(jì)碰撞后維修費(fèi)用較高。

極氪 007 起售價(jià) 20.99 萬(wàn)，全系標(biāo)配 800V、8295 芯片，音響、智駕等有升級(jí)。外觀顏值不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，車(chē)機(jī)用上 8295 芯片和 OS 6.0，新增場(chǎng)景工坊等功能，音響效果提升。底盤(pán)表現(xiàn)優(yōu)秀，解決了 001 底盤(pán)小碎震多的問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)舒適又有高級(jí)感，但后排乘客會(huì)感覺(jué)有些顛。自研的浩瀚智駕交付即上市，高速 NZP 首發(fā)覆蓋全國(guó)高速高架，城市 NZP 2024 年 6 月公測(cè)。電池方面，磷酸鐵鋰金磚電池降低成本，也可選裝三元鋰麒麟電池。未來(lái)可能推出旅行版。

總之，極氪 007 在多個(gè)方面有出色表現(xiàn)，也存在一些有待改進(jìn)的問(wèn)題，但整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。