林肯冒險(xiǎn)家 2.0T 四驅(qū)汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 動(dòng)力強(qiáng)勁：2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，高速行駛體驗(yàn)超爽，ACC 全速自適應(yīng)巡航好用，能減輕駕駛疲勞。

2. 外觀出色：前臉帥氣，側(cè)身線條剛直有力，屁股豐滿性感，整體霸氣十足，接縫均勻，做工良好。

3. 操控良好：方向盤真皮細(xì)膩，手感舒適，打方向絲滑精準(zhǔn)，還具備加熱功能。剎車前段雖有點(diǎn)皮軟，但深踩能有效制動(dòng)。下山路連續(xù)拐彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性佳，不甩尾。

4. 配置豐富：8AT 變速箱經(jīng)久耐用且傳輸平順，豪華感和科技感十足。有密碼鎖、座椅通風(fēng)、19 寸大輪轂帶風(fēng)扇通風(fēng)、車聯(lián)網(wǎng)等實(shí)用功能。

缺點(diǎn)方面：

1. 靜音效果：冬季剛發(fā)動(dòng)車子時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，對(duì)自身發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕不夠好。

2. 轉(zhuǎn)向問題：轉(zhuǎn)向角偏小，一些小彎打不過來。

3. 耗電情況：車內(nèi)車外各種小燈多，有點(diǎn)耗電。

4. 后備箱燈：后備箱燈在后面沒有開關(guān)，不太方便。

5. 自動(dòng)啟停：默認(rèn)開啟且無記憶功能，每次需手動(dòng)關(guān)閉。

6. 車身顏色：選白色車身要另加 2000 元。

7. 手機(jī)智能鑰匙：下載困難，對(duì)華為手機(jī)不太友好。

空間方面，身高 175 厘米的駕駛者感覺內(nèi)部空間夠用，尤其是后排座椅放倒后可當(dāng)床車，但后備箱比日系 SUV 同類車型略小。

油耗方面，高速比較省油，市區(qū)耗油，綜合下來 9 個(gè)油左右，能加 92 號(hào)油降低成本。

內(nèi)飾豪華，軟皮包裝，車機(jī)系統(tǒng)好用，音響不錯(cuò)，加裝 360 全景影像實(shí)用。但沒有一鍵升降車窗按鍵。

2023 款林肯冒險(xiǎn)家在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面均有所升級(jí)。外觀采用新設(shè)計(jì)語言，更時(shí)尚潮流。內(nèi)飾配備巨幅貫穿式屏幕，科技氛圍濃厚。動(dòng)力方面，新一代 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間 7.2s。四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實(shí)時(shí)分配扭矩。

在日常實(shí)用性方面，該車門檻離地高度 480mm，處于同級(jí)別中下游水平。前排座椅配置高，支持多種調(diào)節(jié)和按摩功能，后排座椅也有加熱功能。多功能方向盤可調(diào)節(jié)范圍大，后排座椅配備三個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕。中央扶手面積寬大但實(shí)用性欠缺。車內(nèi)有多處 USB 接口，后排充電效率更高。智能語音助手具備一定個(gè)性化功能。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)較好，后備廂開口寬大，內(nèi)部規(guī)整，支持電動(dòng)一鍵放倒。前、后方視野處于同級(jí)別中下游水平，外后視鏡視野范圍右側(cè)表現(xiàn)較好。雷達(dá)和 360 度全景影像系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，原地掉頭最小路面寬度處于同級(jí)別上游水平，車內(nèi)拉手便利性好。但中央扶手無法為手肘提供支撐，前、后雷達(dá)持續(xù)蜂鳴最近距離與經(jīng)驗(yàn)值有差距，后備廂空間對(duì)于長(zhǎng)途旅行或搬運(yùn)大件物品可能不足。

總之，林肯冒險(xiǎn)家 2.0T 四驅(qū)汽車在動(dòng)力、配置等方面有優(yōu)勢(shì)，也存在一些不足，綜合表現(xiàn)尚可，是否值得購(gòu)買還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來決定。