奧迪 A6L 熄火時(shí)車(chē)身可能會(huì)抖動(dòng)，這可能由以下原因?qū)е拢?p>1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部損壞：可通過(guò) VAS5052A 故障診斷儀排查。若檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中發(fā)現(xiàn) 6 缸失火、6 缸火花塞電極很濕，且萬(wàn)用表檢查線路后無(wú)搭鐵，可判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部損壞。解決方案是更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換，脫保的話 4S 店更換費(fèi)用約 2 萬(wàn)元，維修廠約 1.2 萬(wàn)元。更換完要進(jìn)行匹配。

2. 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭：發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生積碳，積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，特別是啟動(dòng)時(shí)。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，還會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、無(wú)故熄火。出現(xiàn)這些情況可確定是此原因。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳，4S 店清洗費(fèi)用約 1000 元，維修廠約 600 元。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)及時(shí)升級(jí)：奧迪 40 TFSI 是混噴、45 TFSI 款改為缸內(nèi)直噴，比如 40 TFSI 為滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)怠速時(shí)采用歧管?chē)娚?，碳罐也運(yùn)行，這兩款都可能出現(xiàn)問(wèn)題。解決方案是去 4S 店進(jìn)行系統(tǒng)軟件升級(jí)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)處理。脫保的話，4S 店升級(jí)費(fèi)用約 1000 - 1200 元，維修廠約 500 - 800 元。

此外，還有以下可能導(dǎo)致奧迪 A6L 熄火時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：

1. 缺缸缺火：?jiǎn)栴}出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，若點(diǎn)火線圈有問(wèn)題或火花塞無(wú)法跳火，車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)。

2. 缸內(nèi)積碳嚴(yán)重：會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。若車(chē)子加速能力變差且抖動(dòng)持久，可考慮發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。

3. 供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)造成混合氣濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。可先更換汽油濾清器，再檢查油壓，不正?？赡苁怯捅脝?wèn)題。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化：車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加重但動(dòng)力未變?nèi)?，可能是機(jī)腳墊問(wèn)題。

5. 電路問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器裝置如曲軸傳感器、爆震傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、噴油，導(dǎo)致抖動(dòng)。

6. 油品質(zhì)量差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸的燃油不能與空氣充分混合，造成啟動(dòng)困難、車(chē)身抖動(dòng)厲害。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳：積碳會(huì)吸收燃油，電控單元判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致混合油氣燃燒達(dá)不到動(dòng)力需求，產(chǎn)生抖動(dòng)。

8. 火花塞問(wèn)題：汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需要充足燃油。長(zhǎng)此以往，火花塞極點(diǎn)間隙變大，點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。

如果您的奧迪 A6L 出現(xiàn)熄火時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的情況，建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和處理。