外觀方面，全系標(biāo)配 S line 運(yùn)動(dòng)套件，35 TFSI 進(jìn)取型和 40 TFSI 進(jìn)取型采用 18 款 S line 套件，后保險(xiǎn)杠及尾排重新設(shè)計(jì)；40 TFSI 時(shí)尚型、40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型、45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版、45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型則有全新的 S line 外觀設(shè)計(jì)，雙層鍍鉻進(jìn)氣格柵、寬大蜂窩狀側(cè)進(jìn)氣格柵及重新設(shè)計(jì)的尾排，讓其更具運(yùn)動(dòng)感。還新增了天云灰和維加斯黃兩種車身顏色。

配置上，全系增配 2 個(gè) USB 接口。40 TFSI 進(jìn)取型新增全景天窗，40 TFSI 時(shí)尚型新增自動(dòng)泊車功能和燈光包，45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版新增燈光包、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、儲(chǔ)物包和后擾流板，40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型和 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型新增后風(fēng)擋電動(dòng)防曬簾和后側(cè)窗手動(dòng)防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像與后擾流板等。

動(dòng)力方面，提供國(guó) V 與國(guó) VI 排放標(biāo)準(zhǔn)。兩款 35 TFSI 進(jìn)取型最大功率同為 110 千瓦，國(guó) V 車型搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó) VI 搭載全新 2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。40 TFSI 與 45 TFSI 車型搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 140 與 185 千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

駕駛體驗(yàn)方面，以 45TFSI 車型為例，動(dòng)力在城市行駛完全夠用，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)握感出色，不同駕駛模式下阻尼感會(huì)變化。7 速雙離合變速箱換擋速度和升降擋邏輯出色，有節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)以及個(gè)性化 5 種駕駛模式選擇。懸掛調(diào)教偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶震動(dòng)感較強(qiáng)，但在變道和彎道行駛時(shí)能有效抑制傾斜，操控感提升。

車內(nèi)空間，前排坐姿降低，運(yùn)動(dòng)氛圍提升，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)。但后排空間相對(duì)不盡人意，頭部和腿部空間有限，后排座椅靠背角度較陡，中間座椅實(shí)用性不高。

內(nèi)飾方面，最大變化是取消 MMI 旋鈕，更新為觸屏控制。12.3 英寸全液晶儀表支持地圖界面覆蓋整個(gè)儀表，中間顯示信息豐富清晰。中控屏下方空調(diào)控制區(qū)域的小液晶屏采用上下?lián)軇?dòng)操作方式，具有感應(yīng)功能。不過(guò)，杯架放置兩瓶水后會(huì)影響按鍵操作，提供的卡槽無(wú)法放入正常大小卡片。頂配車型配置水準(zhǔn)高，部分配置如 HUD 抬頭顯示屏、座椅記憶、方向盤(pán)加熱、360 度全景影像等需選裝。

總之，19 款?yuàn)W迪 A4L 在外觀、配置、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，不過(guò)也存在一些小瑕疵，您可以根據(jù)自身需求綜合考慮。