2022 年 8 月 16 日晚，比亞迪方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行。方程豹處于比亞迪（王朝、海洋）之上、仰望之下，與騰勢(shì)并行，是比亞迪完成“從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化”全領(lǐng)域覆蓋的關(guān)鍵布局。

方程豹的產(chǎn)品體系涵蓋具備強(qiáng)悍越野能力的硬派 SUV 和跑車(chē)等多品類(lèi)新能源車(chē)型。其核心技術(shù)是 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，該平臺(tái)基于首創(chuàng)的 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，打造全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)。采用以電為主的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)造性地融合了越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)，可打造高性能底盤(pán)、超級(jí)整車(chē)安全、多元可變空間，并用電帶來(lái)全新越野體驗(yàn)，還能兼容云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。

DMO 采用具備本征安全、不懼針刺測(cè)試的刀片電池，設(shè)置了多重專(zhuān)屬的系統(tǒng)性防護(hù)。采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局方案，系統(tǒng)綜合功率可達(dá) 500 千瓦，優(yōu)于同平臺(tái) 5.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速可達(dá) 4 秒級(jí)，還能實(shí)現(xiàn) 35%節(jié)油。方程豹越野車(chē)標(biāo)配前后雙叉臂獨(dú)立懸架和云輦-P 底盤(pán)懸架系統(tǒng)，舒適性更勝一籌。

方程豹旗下首款量產(chǎn)車(chē)型豹 5 定位于中大型 SUV，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配有前后差速鎖加電中鎖，搭載比亞迪云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)，同時(shí)首次配備比亞迪 DMO 混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià) 40 萬(wàn)元左右，已于 2023 年 11 月 9 日正式上市，售價(jià)區(qū)間 28.98 - 35.28 萬(wàn)元。

豹 5 外觀方正硬朗，內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，配備三塊屏幕，中控臺(tái)部分采用可升降換擋擋桿和大量實(shí)體按鍵。動(dòng)力方面，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，總功率 505kW，總扭矩 760 牛·米，0 - 100km/h 加速時(shí)間 4.8 秒。接近角 35°，離去角 32°，縱向通過(guò)角 20°，最小離地間隙 220mm（云輦-P 版本可達(dá)到 310mm）。配備 31.8kW·h 的刀片電池，支持 100kW 直流快充和 6.6kW 交流慢充，還支持 6kW 大功率對(duì)外放電和 V2V 車(chē)輛對(duì)車(chē)輛放電救援功能，原地發(fā)電功能最大功率可達(dá) 20kW，配合 85L 超大容積的油箱，整車(chē)綜合續(xù)航表現(xiàn)達(dá)到 1200 公里。

除了豹 5，方程豹還發(fā)布了豹 8 概念車(chē)“SUPER 8”和豹 3 車(chē)型，組成了“583”硬派越野家族。此外，方程豹在 4 月 16 日的春季發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了 SUPER 3 和 SUPER 9 兩款概念車(chē)，展現(xiàn)了其在跑車(chē)領(lǐng)域的布局和設(shè)計(jì)能力。自上市以來(lái)，豹 5 累計(jì)交付近 2 萬(wàn)輛，深受用戶喜愛(ài)，滿足了用戶多樣化的需求。