在中保研的碰撞測(cè)試中，極氪 001 表現(xiàn)亮眼。輔助安全測(cè)試項(xiàng)目 3 項(xiàng)均滿分，創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄，包括車對(duì)車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)。車內(nèi)乘員和車外行人兩大項(xiàng)測(cè)試也都獲 G 優(yōu)秀成績(jī)，其中車內(nèi)乘員的駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕 4 項(xiàng)，車外行人的頭型、腿型 2 項(xiàng)均為 G 優(yōu)秀。

其車身科技出色，打造高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點(diǎn)部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸。采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、TRB 技術(shù)和 FDS 流鉆螺釘技術(shù)保證不同材料高強(qiáng)度連接。有電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)常見(jiàn)碰撞。

電池安全方面，采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池包有 NTP 無(wú)熱蔓延防控技術(shù)，6 大安全防護(hù)措施確保電池安全。

輔助安全測(cè)試滿分，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得 113.78 歷史最高分，是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項(xiàng)滿分車型。搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

交付量方面，極氪 001 成績(jī)突出。6 月交付量達(dá) 20106 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 89%，半年累計(jì)交付量突破 87870 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 106%。

外觀上，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約個(gè)性，車頂激光雷達(dá)有科技感，加入 001 FR 設(shè)計(jì)元素更運(yùn)動(dòng)，車身線條流暢，有力量感。

權(quán)益上，7 月購(gòu)車至高享 3.5 萬(wàn)元限時(shí)權(quán)益，包括智能駕駛輔助系統(tǒng)終身體驗(yàn)等。

智能座艙科技感與舒適感并存，操作界面簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾用料考究。

性能上，前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù)，加速出色，操控穩(wěn)定。

在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)，極氪 001 FR 以 1 分 37 秒 041 成績(jī)打破“浙賽最速量產(chǎn)電動(dòng)車”紀(jì)錄，躋身浙賽圈速榜單第 18 名，是前 20 名中唯一中國(guó)車型。它依托 SEA 浩瀚架構(gòu)，有多項(xiàng)首發(fā)，如四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)、ZVC 極氪扭矩矢量控制、8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)、衛(wèi)星上車等。硬件設(shè)備對(duì)比百萬(wàn)級(jí)賽車也不落下風(fēng)，有通風(fēng)散熱系統(tǒng)、碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件、十活塞制動(dòng)卡鉗等。內(nèi)核源自極氪核心科技，如四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)、四輪扭矩矢量控制技術(shù)、專屬智能驅(qū)動(dòng)模式、大師團(tuán)隊(duì)研發(fā)的底盤(pán)調(diào)校。硬件配置上，全車配備高性能碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件等，堪比千萬(wàn)級(jí)賽車裝備。