寶馬 5 系和奧迪 A6L 都是豪華中大型轎車的熱門選擇，很多人在這兩款車之間糾結(jié)，下面咱就詳細(xì)說說該怎么選。

先說基礎(chǔ)性能。在賽道上，寶馬 5 系的直道加速更強(qiáng)，尾速更高，比如沖到懂車帝高速彎前，5 系尾速達(dá) 143.9 公里每小時(shí)，A6L 是 137.68 公里每小時(shí)。但奧迪 A6L 的底盤支撐性更好，過彎極限更高，比如在懂車帝低速彎和高速彎，A6L 的通過速度都比 5 系快。四驅(qū)系統(tǒng)方面，A6L 的四驅(qū)工作效率高，出彎加速更快。剎車表現(xiàn)上，A6L 百公里剎停距離 35.94 米，比 5 系的 36.48 米強(qiáng)。最終在懂車帝金港國際賽車場(chǎng)，寶馬 5 系跑出的圈速比 A6L 快一點(diǎn)。

后排空間上，兩車差不多，腿部空間 A6L 長 5 毫米，頭部空間 5 系高 15 毫米，中間地臺(tái)都高，不太適合三人長途坐。

后排乘坐舒適性方面，20、50 公里每小時(shí)過減速帶，兩車顛簸程度相近，50 公里時(shí) A6L 路感更清晰。80 公里時(shí)，A6L 依舊穩(wěn)健，5 系車輪離地，車內(nèi)晃動(dòng)大，A6L 勝。

日常駕駛舒適性上，寶馬 5 系的動(dòng)力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤過濾小顛簸不錯(cuò)，就是胎噪明顯。奧迪 A6L 雖是雙離合，但試駕中沒明顯頓挫，換擋快，油門線性，底盤和 5 系相似，中低速隔音差不多，高速噪音略遜，還有偶發(fā)的屏幕死機(jī)問題?？偟膩碚f，這方面兩車很接近。

使用成本上，油耗方面，奧迪 A6L 百公里 9.19L，寶馬 5 系 9.77L。保養(yǎng)費(fèi)用，按 3 年 6 萬公里算，A6L 是 15290 元，5 系是 20151 元。6 年 6 萬公里總花銷，A6L 是 54890 元，5 系是 62151 元，A6L 省錢。

再看外觀，奧迪 A6L 有動(dòng)感型和致雅型，動(dòng)感型格柵很運(yùn)動(dòng)，大燈很有科技感。寶馬 5 系雙腎格柵加雙 L 型大燈，有運(yùn)動(dòng)感，尺寸上比 A6L 略大。

內(nèi)飾方面，A6L 三塊液晶屏科技感足，寶馬 5 系中控簡潔豪華，實(shí)體按鍵多。A6L 科技感更強(qiáng)，能選裝駕駛輔助系統(tǒng)，舒適性功能也更多。

動(dòng)力方面，奧迪 A6L 提供多種動(dòng)力選擇，寶馬 5 系有 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。A6L 的 2.0T 高功率版本參數(shù)比老款提升。

總之，要是看重爛路舒適性和使用成本，就選奧迪 A6L。要是喜歡賽道操控表現(xiàn)，那就寶馬 5 系。要是預(yù)算有限又想要高配置，A6L 合適。要是預(yù)算多追求更好的動(dòng)力和操控，5 系更好。