嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

外觀方面，商務(wù)氣息濃厚。前臉采用極具辨識(shí)度的直瀑式中網(wǎng)，融入鏤空鍍鉻元素，很有威嚴(yán)感，上方貫穿式大燈配合發(fā)光車標(biāo)，夜晚視覺效果出色。車身龐大，長(zhǎng)寬高分別為 5315*1985*1820，軸距達(dá) 3200 毫米，超越別克 GL8，與奔馳 V 級(jí)相當(dāng)。側(cè)面運(yùn)用不少鍍鉻元素，更顯穩(wěn)重，還為后排乘客準(zhǔn)備了隱私玻璃。車尾幾乎垂直，鍍鉻線條起到銜接作用，尾燈有獨(dú)特的發(fā)光效果，辨識(shí)度高。

車內(nèi)宛如移動(dòng)頭等艙。環(huán)抱式座艙風(fēng)格，三塊 12.3 英寸液晶顯示屏有科技感，但邊框較寬。采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)觸感細(xì)膩，檔次感提升。后排有兩個(gè)獨(dú)立行政座椅，具備十六項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，支持按摩、加熱、通風(fēng)，緩解疲勞，但第二排座椅前后調(diào)節(jié)是手動(dòng)的。配備兩個(gè)小桌板、12V 車載電源和充電接口，還有獨(dú)立空調(diào)操作面板和天幕。最后一排舒適性不錯(cuò)，空間寬裕，細(xì)節(jié)配置齊全。

動(dòng)力方面，搭載 1.5 升渦輪增壓增程器，輸出馬力 136 匹，最大功率 100 千瓦。能實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程串聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)等不同模式。電驅(qū)系統(tǒng)采用前后雙交流同步電機(jī)，總輸出功率 290 千瓦，峰值扭矩 610 牛米，搭載 25 千瓦時(shí)三元鋰電池，純電續(xù)航 82 公里，在燃油機(jī)輔助下最大續(xù)航里程超 700 公里。駕駛體驗(yàn)以平穩(wěn)為主，低速線性，深踩加速踏板有明顯推背感。前雙叉臂、后五連桿式懸架結(jié)構(gòu)，讓車開起來不笨重，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，新手和女司機(jī)上手容易。

2024 款嵐圖夢(mèng)想家上市，提供 1.5T 插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力，售價(jià) 33.99 萬元起。常規(guī)版車型有 4 款，還提供私人定制版。動(dòng)力系統(tǒng)方面，PHEV 車型 CLTC 工況純電續(xù)航里程 236 公里，綜合續(xù)航里程 1231 公里，EV 車型 CLTC 工況續(xù)航里程 650 公里。配置有升級(jí)，如座椅增加按摩、記憶等功能，改善了隔音、迎賓燈光等。

總之，嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版在空間、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。