從多個方面來看，這兩款車各有優(yōu)劣。

動力方面，兩車表現(xiàn)不相上下，都搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，不過上汽大通 G50 Plus 的賬面數(shù)據(jù)稍強，在實際駕駛中，其油門響應(yīng)較快，起步更輕快。

外觀上，上汽大通 G50 Plus 設(shè)計時尚大氣，車頭“智聚四海”的橫置超大多邊形鍍鉻中網(wǎng)很有特色，車尾扁平化的“MAXUS”字標(biāo)搭配硬朗線條，動感沉穩(wěn)。傳祺 M6 Pro 沿用傳祺家族式設(shè)計語言，車頭凌云翼式前臉、車側(cè)及車尾的懸浮式車頂和豎置式尾燈等元素，整體風(fēng)格宜商宜家。

內(nèi)飾方面，上汽大通 G50 Plus 采用 360°環(huán)抱式大包圍座艙設(shè)計，座椅新增的肉桂棕與細晶巖撞色設(shè)計，融入立體縫線拼接工藝，家居感和溫馨感十足。傳祺 M6 Pro 內(nèi)飾平實規(guī)整，用料也符合其售價。

配置上，上汽大通 G50 Plus 的 12.3 英寸中控屏與液晶儀表、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)、藍牙星鏈等能帶來科技感滿滿的使用體驗，特別是蜘蛛智聯(lián) 2.0 版系統(tǒng)整合了微信生態(tài)的核心能力。傳祺 M6 Pro 在高配車型上的配置也不錯，但在移動互聯(lián)方面稍遜一籌。

空間上，上汽大通 G50 Plus 第二排、三排乘坐空間同級領(lǐng)先，實現(xiàn)了真正的“大 7 座、真三排”，后備箱空間充足，三排使用時仍有 406L 容積。傳祺 M6 Pro 乘坐空間滿足日常家用，第二排座椅中間通道較寬，布置了儲物格等，后備箱在三排座椅展開時有 324L 容積。

車身結(jié)構(gòu)和安全性方面，G50 Plus 比 M6 Pro 更優(yōu)，M6 Pro 三排座椅沒鋼板，后備箱因設(shè)計問題存在安全隱患。

價格方面，相似配置下，傳祺 M6 Pro 價格稍高。

綜合來看，如果您更注重空間、配置、安全性和性價比，上汽大通 G50 Plus 是更好的選擇；如果您對傳祺的品牌和外觀內(nèi)飾風(fēng)格有特別偏好，傳祺 M6 Pro 也可以考慮。但建議您親自去試駕，根據(jù)自己的實際感受來決定。