極氪 001 的車身強度十分出色。其在 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼，這種鋼的強度是普通鋼材的 3 - 4 倍，常用于裝甲車。籠式車身結構和超高強度熱成型鋼的強化，使極氪 001 頂壓承重可達約 11.5 噸，能高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形。

極氪 001 白車身采用了不同強度的金屬材質，采用了多種創(chuàng)新生產工藝和技術。比如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術，應用在前縱梁、后縱梁，B 柱和 A 柱上邊梁等結構上，有效提升零部件連接強度。TRB 軋制變厚度板技術應用在中通道的加強板與 B 柱的加強板中，滿足碰撞需求同時實現(xiàn)輕量化。還有 FDS 熱融流鉆螺接工藝，讓連接強度更高。

在潰縮吸能方面，極氪 001 規(guī)劃了七橫五縱多通道受力結構，以車頭為例，碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾端，吸收能量并沿側向傳遞釋放，有效保護乘員艙和電池艙。其外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 12%的 6 系、7 系鋁合金，確保能量吸收和合適強度。

在特殊碰撞情況中，極氪 001 也有出色表現(xiàn)。正面碰撞時電機下沉保護，改變電機沖擊方向，降低傳遞到乘員艙的能量。小偏置碰撞時脫輪卸力，切斷高剛性前輪，避免輪轂侵入乘員艙。中保研的正面 25%偏置碰撞測試中，極氪 001 以超高強度籠式車身結構保證了完整的乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形，獲 G 優(yōu)秀評價。

極氪 001 采用的“九宮格”電池防撞結構靈感源于航母水密隔艙，布局在車身側面底部的防撞梁，橫貫前后輪中間的車身部位，可承受約 71.4 噸的側向柱碰瞬間沖擊力。

全車安全配置上，極氪 001 全系標配 6 個安全氣囊，氣簾靜態(tài)展開和 6 秒時壓力表現(xiàn)出色。前排頭頸保護系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結構和 S 型靠背骨架。后排采用防穿刺座椅，座椅靠背內部置有高強度鋼板。

總之，極氪 001 的車身強度和安全設計在多方面表現(xiàn)出色，為駕乘者提供了可靠的安全保障。