奧迪 A4L 頂配入藏價(jià)格約為 39.68 萬(wàn)元。剛上市時(shí)沒(méi)現(xiàn)車(chē)，優(yōu)惠 3 - 5 萬(wàn)左右。老款車(chē)型還有售，優(yōu)惠 8 折起。

這款車(chē)的外型方面，車(chē)頭設(shè)計(jì)變化大，推出了“雙臉版本”，即動(dòng)感型與致雅型。側(cè)面線條重新設(shè)計(jì)，車(chē)尾變化不明顯。軸距 2908mm 沒(méi)變，長(zhǎng)度和寬度比老款微大。運(yùn)動(dòng)型懸架高度為 1411mm ，比舒適型懸架低 28mm 。

顏色選擇豐富，有 Audi Sport 車(chē)型專(zhuān)屬的天云灰配色，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的鎏金橙、斗牛士紅，還有豪華品牌中首次原廠推出“啞光灰”定制配色。

燈方面，頂配標(biāo)配高級(jí)矩陣式 LED 大燈+帶動(dòng)畫(huà)效果的 LED 后尾燈，其他車(chē)型選裝需 27400 元。

外型上，頂配還有 19 英寸鋁合金車(chē)輪、前后紅色卡鉗、黑色外觀外后視鏡、后擾流板等專(zhuān)屬配置。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不變，主要變化是取消老款中控臺(tái)控制 MMI 系統(tǒng)的面板，改為儲(chǔ)物格。MMI 信息娛樂(lè)系統(tǒng)改為觸控操作，屏幕變大為 10.1 英寸。配備 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)，能自由拖拽功能應(yīng)用，響應(yīng)快，支持觸感及聲音反饋。觸控操作比傳統(tǒng)按鍵+旋鈕式更直接，系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)，設(shè)置選項(xiàng)時(shí)稍慢。

有三輻平底運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)、鋁制門(mén)檻條、碳纖維飾條、B&O 音響系統(tǒng)、前排運(yùn)動(dòng)座椅等。車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化，橫向乘坐空間增加，后備箱方正，后排座椅可 60/40 分離放倒。

動(dòng)力上，頂配車(chē)型配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+12V 輕混，匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 370 牛米，百公里加速 6.6 秒。12V 輕混能降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒負(fù)荷點(diǎn)，提升啟停舒適性，減少渦輪遲滯，改進(jìn)加速性能，百公里可節(jié)油 0.3 升并減少 CO2 排放。

國(guó)內(nèi)首次引入運(yùn)動(dòng)懸架，車(chē)身高度降低，穩(wěn)定性更高，前后五連桿獨(dú)立懸架的連桿和擺臂等組件采用鋁合金材質(zhì)，減少路面沖擊，懸架反應(yīng)快，支撐佳，行駛平順度高。

quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)更平順操控感受與安全，增加約 1L 油耗。駕駛時(shí)，多種模式可選，換擋速度快，平順性好，剎車(chē)輕踩即有。

不足之處在于外型方面，內(nèi)飾新車(chē)味道大，個(gè)別地方做工有待提高，倒車(chē)影像攝像頭清晰度不高。與奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系相比，性能和價(jià)格處于中等水平。