極氪 001 的電機(jī)很先進(jìn)。極氪 001 在售車型包含兩驅(qū)（200kw）、四驅(qū)（200kw+200kw）版本，前軸、后軸均采用永磁同步電機(jī)，電驅(qū)系統(tǒng)輪端輸出最大扭矩 3840Nm。

極氪 001 的電機(jī)有威睿和日電產(chǎn)兩種。威睿電驅(qū)總成采用扁線 H-pin 永磁同步電機(jī)，水冷方式，定子直徑 220mm，電機(jī)最高效率 97.86%，效率大于 85%面積區(qū)占 93%。扁線電機(jī)槽滿率可提升 20% - 30%，有效降低繞組電阻，散熱能力更好，能提升電機(jī)轉(zhuǎn)矩能力，定子繞組剛度增加，降低電磁噪音。不過扁線制造工藝要求高，生產(chǎn)成本增加，容易形成趨膚效應(yīng)，高速工況下效率較圓線低。

日電產(chǎn)電驅(qū)總成采用圓線電機(jī)，主動油冷方式，定子直徑 184mm，電機(jī)最高效率 94.7%，效率大于 85%面積區(qū)約 85%。其采用電子泵驅(qū)動的主動油冷技術(shù)，通過導(dǎo)油管強制冷卻電機(jī)，同時在電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子設(shè)計導(dǎo)油孔，形成外側(cè)與內(nèi)側(cè)的雙向油冷結(jié)構(gòu)，冷卻效果更好，潤滑油不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁，絕緣性能良好。

極氪還宣布了下一代面向平臺化的高效、集成的電驅(qū)總成。高功率平臺主打高性能，覆蓋 200 - 400kw，采用扁線油冷電機(jī)，定子直徑 220mm，匹配兩檔同軸式變速器，電控方面采用 800V + SiC 高壓平臺，同時集成 DCDC、PDU 等多合一系統(tǒng)。低功率平臺主打低成本，覆蓋 90 - 250kw，采用圓線水冷電機(jī)，定子直徑 180mm，匹配兩檔平行軸減單檔速器變速器，電控方面 400V/800V 兼顧，匹配 IGBT/SiC。

全新極氪 001 的電機(jī)從舊款的兩臺水冷扁線永磁同步變成油冷+扁線前感應(yīng)異步+極氪 007 同款的碳化硅后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)功率為 270kW，后電機(jī)功率功率 310kW，四驅(qū)版總功率高達(dá) 580kW，最大扭矩 810 N·m。新的電驅(qū)系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的電機(jī)與減速器一體化潤滑、冷卻的雙聯(lián)齒行星排減速器技術(shù)，且每個電機(jī)均配備碳化硅電控模塊，系統(tǒng)效率得以提升。